鋼波紋涵管靠近管(guan)體周圍(wei)(wei)50cm范圍(wei)(wei)內(nei)，不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或(huo)其他有害(hai)腐蝕資料(liao)。填(tian)(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)時應(ying)分層填(tian)(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)、分層壓實(shi)，每(mei)層壓實(shi)厚度為(wei)15cm，壓實(shi)度要求(qiu)到達設(she)計要求(qiu)后方可(ke)進行下一層填(tian)(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)。填(tian)(tian)(tian)筑(zhu)(zhu)在鋼波紋涵管(guan)兩(liang)邊對稱同(tong)步進行，兩(liang)邊的回填(tian)(tian)(tian)土高(gao)差(cha)不得大于15cm。

豐臺鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項有哪些？

關于有兩(liang)端擋墻的涵(han)(han)(han)洞(dong)，回(hui)填應從兩(liang)端向結構中心(xin)進(jin)行。如(ru)果(guo)因(yin)偏土(tu)(tu)壓(ya)造成鋼(gang)波紋涵(han)(han)(han)管變形的，應批(pi)改截(jie)面尺度(du)后(hou)重新壓(ya)實。鋼(gang)波紋涵(han)(han)(han)管兩(liang)邊及頂(ding)部100cm范圍內的回(hui)填及壓(ya)實度(du)要(yao)求(qiu)，應按照設(she)(she)計文件《橋(qiao)頭路(lu)基處理(li)設(she)(she)計圖(tu)(tu)（三）》圖(tu)(tu)中涵(han)(han)(han)洞(dong)兩(liang)邊回(hui)填土(tu)(tu)壓(ya)實度(du)要(yao)求(qiu)執行，當涵(han)(han)(han)頂(ding)填土(tu)(tu)厚度(du)超(chao)越(yue)100cm時，填土(tu)(tu)壓(ya)實度(du)與同一標高路(lu)基壓(ya)實度(du)要(yao)求(qiu)相同。

鋼波紋涵管

施工過程中，嚴格遵守(shou)操作(zuo)規則(ze)，嚴防落(luo)物傷(shang)人(ren)及掉落(luo)事(shi)端。鋼(gang)波紋涵管頂(ding)部及兩(liang)邊20m范圍(wei)內不允(yun)許運用機械(xie)進(jin)行強夯(hang)，洞身兩(liang)邊使用人(ren)工或小(xiao)型機具對稱夯(hang)填，待(dai)填方高出涵頂(ding)1米時，可選用機械(xie)填筑。在完成回填之后，終截面尺度與組裝時的(de)尺度差異更大不得超越2%。

豐臺鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項有哪些？

公路工(gong)(gong)(gong)程的涵(han)(han)洞(dong)一般選用金(jin)(jin)屬筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作。現選用金(jin)(jin)屬鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管替代金(jin)(jin)屬筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)(gong)(gong)在國內時一項(xiang)新技術(shu)，金(jin)(jin)屬鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管以其機能不亂(luan)、裝置利便、有利環保、造價低等(deng)利益敏捷在公路施工(gong)(gong)(gong)中替代了金(jin)(jin)屬筋(jin)混(hun)凝土(tu)施工(gong)(gong)(gong)的涵(han)(han)洞(dong)，發展遠(yuan)景十(shi)分廣闊。

鋼波紋涵管

從外表的(de)結構的(de)特點(dian)來考慮，有(you)些(xie)鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管的(de)無外波(bo)(bo)紋(wen)(wen)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管可分為有(you)外波(bo)(bo)紋(wen)(wen)和無外波(bo)(bo)紋(wen)(wen)兩種。關于不(bu)同的(de)鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管的(de)計(ji)算也是(shi)不(bu)一(yi)樣(yang)的(de)。實踐證(zheng)明，用金屬鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管替代金屬筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)工。

不管從施工周期、施工造價、環保含義等方面都有其不行比較的，且用金屬鋼波紋涵管進行涵洞施工，可大大前進路途行車的安靜度與安全性，避免路途中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于處理西北地區酷寒霜凍對砼管涵結構的破壞標題。//hanihanbj.com/