鋼波紋涵管具(ju)有(you)卓越的路(lu)用性能，尤其是(shi)對地基要求低，施(shi)工(gong)(gong)簡易，能快速(su)安裝。大大縮短(duan)工(gong)(gong)期，是(shi)普(pu)通涵(han)管無法相比的，鋼(gang)波紋管涵(han)在公路(lu)新(xin)改建工(gong)(gong)程、路(lu)基養護工(gong)(gong)程中將發揮積極的作用。鋼(gang)波紋管作為一(yi)種柔性結構，它能較(jiao)好(hao)地適(shi)應地基土的不均(jun)勻沉降現象。

減少或根本舍棄了常規建材.如水泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用，環(huan)保(bao)意義深遠(yuan)。結(jie)構受力(li)情況合理.荷(he)載分布均勻.并有(you)一(yi)定的抗變形能力(li)。采(cai)用標準化(hua)設計，生產(chan)(chan)、設計簡單(dan).生產(chan)(chan)周(zhou)期短。有(you)利(li)于改善軟土地基結(jie)構物(wu)與(yu)路堤交(jiao)界處(chu)的“錯臺，現(xian)象，提高行車(che)的舒適(shi)度(du)與(yu)安全性.減少工后(hou)營(ying)運(yun)、養護成本。

鋼波紋涵管價格

施(shi)工工期短是(shi)明顯的優勢，土建工程與管(guan)節安(an)(an)裝可分(fen)開實施(shi)，然(ran)后進行整體(ti)拼裝。進行工廠(chang)集(ji)中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環境(jing)影(ying)響，有(you)利降低成本、控(kong)制質量。，現場(chang)安(an)(an)裝方便，不需使用大型設備。解決北方寒(han)冷地區(霜凍)對橋梁和管(guan)涵(han)鹼結構的破壞(huai)問題(ti)。

鋼波紋(wen)管(guan)由(you)于其(qi)(qi)軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)存在,使(shi)得徑向(xiang)承載力(li)大大提高，同(tong)時(shi)由(you)于其(qi)(qi)軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)存在，使(shi)其(qi)(qi)具有(you)(you)較好的(de)(de)橫向(xiang)變形補償特(te)性,因(yin)而具有(you)(you)較好的(de)(de)不均勻沉(chen)降(jiang)變形的(de)(de)適應能(neng)力(li)。但沉(chen)降(jiang)值(zhi)也要(yao)在一定(ding)范圍(wei)內(nei)，根據經驗值(zhi)，涵(han)洞沉(chen)降(jiang)值(zhi)在100厘米內(nei)。所以遇到特(te)殊地基需(xu)要(yao)加(jia)固處理(li)，尤(you)其(qi)(qi)是(shi)軟(ruan)土地基。

鐵路(lu)鋼波紋(wen)管

鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)具(ju)有工期短、重量輕(qing)、安裝方便、耐久性好、工程(cheng)造(zao)價低、抗變形(xing)能力強、減少通(tong)車后養護成本等特點。鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)尤其應用在高寒凍土地(di)區(qu)、軟土路基地(di)帶.具(ju)有明顯(xian)的(de)經濟效益(yi)。適應地(di)基變形(xing)能力強.對地(di)基承載能力、平整度要求較低，工程(cheng)實際造(zao)價比(bi)同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞相(xiang)近(jin)或較低。

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)軸線(xian)上(shang)的波紋(wen)大大增加了截面慣性(xing)矩，提高了承載力，又因為(wei)其周圍(wei)土體(ti)能夠(gou)結合鋼(gang)波紋(wen)骨一同受(shou)力，可以在更大程(cheng)度上(shang)將荷載的集中應力予以分(fen)散(san)。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋板涵、拱(gong)涵和小橋的優質公路建材(cai)。（hanihanbj.com）