鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)也(ye)(ye)叫波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)，是(shi)指(zhi)鋪埋在(zai)公路、鐵路路下(xia)的(de)涵(han)(han)洞(dong)用的(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)，它是(shi)由(you)波(bo)(bo)形鋼(gang)板卷(juan)制成或用波(bo)(bo)形鋼(gang)片組拼(pin)成的(de)圓形鋼(gang)結(jie)(jie)(jie)構(gou)管(guan)(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)波(bo)(bo)紋(wen)結(jie)(jie)(jie)構(gou)可(ke)使涵(han)(han)洞(dong)路面受(shou)力合(he)理，荷載分布均勻，并具有(you)一定的(de)抗變形能力，能解決北方(fang)寒(han)冷(leng)地(di)區（霜凍）對橋(qiao)梁和管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)破(po)壞問題(ti)；使路表(biao)面沒有(you)伸縮縫(feng)，提高(gao)行車(che)舒適性(xing)；有(you)利于改善軟(ruan)土地(di)基結(jie)(jie)(jie)構(gou)與路堤交界處的(de)“錯臺”現(xian)象，提高(gao)行車(che)安全(quan)性(xing)。波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)工后營運、養護成本(ben)低(di)，工程實(shi)際造價也(ye)(ye)低(di)于同類跨(kua)徑的(de)橋(qiao)梁、涵(han)(han)洞(dong)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)進出口也(ye)(ye)可(ke)按照邊坡比(bi)例做成斜口，加工波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿(man)足(zu)填(tian)土0．5 ～40 m厚的(de)需(xu)要(yao)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)結構強(qiang)度高，勢(shi)鋼(gang)筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較(jiao)低，工程(cheng)實際(ji)造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞相(xiang)近或(huo)較(jiao)低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多年。

（3）施(shi)工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生產，生產不受環(huan)境影響，有利降低成本(ben)、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現(xian)場(chang)安裝方便，不需使用(yong)大型設備(bei)。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜凍）對(dui)橋(qiao)梁(liang)和管涵砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少(shao)或(huo)根(gen)本(ben)舍棄了常規(gui)建材(cai)，如水(shui)泥、黃(huang)砂(sha)、石子、木材(cai)的使用，環保(bao)意義深遠(yuan)。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布均勻(yun)，并有一定(ding)的抗變形(xing)能力。

（8）一年(nian)四季可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不受(shou)季節影響。

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