不銹鋼大口徑金屬波紋(wen)管(guan)  銀(yin)白色(se)拼裝鋼制波紋(wen)涵管(guan)

鋼(gang)波(bo)紋管的材料(liao)普通(tong)為(wei)青銅、黃銅、不銹鋼(gang)、蒙(meng)乃爾(er)合(he)金(jin)和因康鎳(nie)爾(er)合(he)金(jin)等。鋼(gang)波(bo)紋管選用規范化設(she)計方案，出產制作(zuo)，設(she)計方案簡易，出產制作(zuo)周(zhou)期時間短(duan)(duan)；工(gong)(gong)程項目具(ju)體工(gong)(gong)程造(zao)價比類似跨距的橋，洞低；工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)短(duan)(duan)工(gong)(gong)期，要害為(wei)組裝工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)；金(jin)屬材料(liao)波(bo)紋管替代混凝土結構展開洞工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)。

鋼波紋管

鋼波紋(wen)管(guan)替代混(hun)凝土結(jie)構(gou)開展導流洞工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)，不(bu)管(guan)從工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)周期時間、工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)工(gong)程(cheng)(cheng)造(zao)價、環境保護實際(ji)意義等層面(mian)都是有(you)(you)其不(bu)能類比的(de)優勢，且用(yong)金屬材料波紋(wen)涵管(guan)開展導流洞工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工(gong)，可進(jin)一步(bu)提高(gao)路(lu)面(mian)駕駛的(de)舒適感與(yu)安全系(xi)數(shu)，防止(zhi)路(lu)面(mian)中導流洞的(de)“通縫跳車(che)”現形，有(you)(you)益于處理(li)大西北及在我國嚴寒地域(yu)霜降(jiang)對砼管(guan)涵構(gou)造(zao)的(de)毀壞(huai)難(nan)題。

鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)整裝管(guan) ：采用(yong)波紋(wen)板焊(han)接(jie)而(er)成，兩端法蘭盤連接(jie)，每節有(you)效長度是2.95米或者3.08米。口(kou)徑(jing)有(you)：500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)鋼板厚度可(ke)選擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波形即波距*波高：125*25、200*55、150*50。安裝方便，承載能力(li)高。鋼波紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)適用(yong)于(yu)過載高、工期(qi)緊、口(kou)徑(jing)小的小橋涵(han)、路基排水(shui)、河道(dao)治理、排水(shui)排污等項目。 為了經(jing)濟(ji)化(hua)，整管(guan)一(yi)般采用(yong)17米的大(da)平(ping)板車運輸(shu)。