公路鋼波紋管涵(han) 直徑1.5米(mi) 涵(han)洞排(pai)水金屬(shu)波紋涵(han)管

鋼波紋(wen)管是(shi)選用套(tao)筒(tong)或法(fa)蘭方法(fa)銜接(jie)，而且能(neng)夠(gou)(gou)依據(ju)需求定制(zhi)長度，即便是(shi)非(fei)熟(shu)練工也能(neng)夠(gou)(gou)操作(zuo)(zuo)，施工以少量的(de)手工操作(zuo)(zuo)，可在短時刻內(nei)完(wan)成(cheng)。一般的(de)鋼鐵物件進行對接(jie)時所(suo)選用的(de)辦法(fa)是(shi)經過粘接(jie)，錫焊，銅焊以及熔(rong)化(hua)焊為常見(jian)的(de)辦法(fa)，假如說咱們的(de)鋼波紋(wen)管用此辦法(fa)進行銜接(jie)的(de)話性能(neng)是(shi)十分一般的(de)，乃至(zhi)達不到預想的(de)作(zuo)(zuo)用。

鋼波紋涵管

鋼板鋼波紋管(guan)對基(ji)底的(de)地基(ji)承載(zai)(zai)力(li)一般情況(kuang)下可按以下數值參(can)考(kao)規劃，管(guan)頂填土高度h≤10m時(shi)，地基(ji)承載(zai)(zai)力(li)不(bu)小(xiao)于180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)，地基(ji)承載(zai)(zai)力(li)不(bu)小(xiao)于200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)，地基(ji)承載(zai)(zai)力(li)不(bu)小(xiao)于220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)，地基(ji)承載(zai)(zai)力(li)不(bu)小(xiao)于250Kpa。

鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)是(shi)一種(zhong)(zhong)柔性(xing)結構(gou)，它(ta)建成后與周圍(wei)土(tu)(tu)體(ti)形(xing)成了一種(zhong)(zhong)組合結構(gou)，共(gong)同受力，波(bo)紋管(guan)涵(han)楔(xie)形(xing)部(bu)及(ji)兩側(ce)的(de)回(hui)(hui)填土(tu)(tu)就(jiu)顯得尤(you)為關鍵，如果回(hui)(hui)填不密實或有(you)(you)(you)楔(xie)形(xing)部(bu)中(zhong)空(kong)或局部(bu)有(you)(you)(you)大石塊直接作用于管(guan)體(ti)，將出現局部(bu)有(you)(you)(you)較大變形(xing)或有(you)(you)(you)凸起，就(jiu)會存在(zai)安全隱(yin)患(huan)，嚴(yan)(yan)重話可能(neng)會造成質(zhi)量事故，所以(yi)波(bo)紋涵(han)管(guan)兩側(ce)及(ji)楔(xie)形(xing)部(bu)的(de)回(hui)(hui)填土(tu)(tu)在(zai)施工中(zhong)要(yao)嚴(yan)(yan)格控制。