鋼波紋管強度高,因為其(qi)共同(tong)的(de)(de)波紋(wen)結構使(shi)其(qi)比同(tong)口徑(jing)的(de)(de)水(shui)泥(ni)管耐壓強度大15倍(bei)以上。運(yun)(yun)輸便利,鋼波紋(wen)管的(de)(de)重量(liang)只有(you)同(tong)口徑(jing)水(shui)泥(ni)管的(de)(de)1/10到1/5,即便在窄的(de)(de)場所(suo)沒有(you)運(yun)(yun)輸設(she)備(bei),人工(gong)也可運(yun)(yun)輸。鋼波紋(wen)管應用于公路維(wei)護工(gong)程時,待涵身及洞口主體部件(jian)運(yun)(yun)至施(shi)工(gong)現場后,施(shi)[單(dan)位才干初步(bu)撤消舊涵洞的(de)(de)作(zuo)業。
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在撤消舊涵(han)洞的(de)一(yi)起,抓緊(jin)基礎(chu)(chu)資料(liao)(liao)的(de)備料(liao)(liao)作(zuo)業,備料(liao)(liao)完結,并經查驗合格前方(fang)可停止基坑(keng)(keng)的(de)開(kai)挖(wa)作(zuo)業。鋼波紋管應用(yong)于新建公路工程時(shi),在購運涵(han)管的(de)一(yi)起可抓緊(jin)基礎(chu)(chu)資料(liao)(liao)的(de)備料(liao)(liao)和基坑(keng)(keng)的(de)開(kai)挖(wa)作(zuo)業。鑲(xiang)石棉墊:因為(wei)現場地勢等原因,有時(shi)相鄰兩法(fa)蘭之(zhi)(zhi)間距離較小,這(zhe)時(shi)用(yong)手錘、鑿子(zi)把(ba)兩法(fa)蘭之(zhi)(zhi)間鑿開(kai)大約1cm的(de)縫隙。
用(yong)螺絲刀把(ba)石棉墊鑲在兩法(fa)蘭(lan)之間,有(you)時(shi)管子頂部兩法(fa)蘭(lan)距離較大(da),石棉墊鑲嵌困難,用(yong)綁絲把(ba)石棉墊綁在螺栓上固(gu)定,然后(hou)工(gong)人(ren)開始對稱(cheng)鎖緊螺絲。直(zhi)至(zhi)從外觀看兩法(fa)蘭(lan)之間只有(you)2—3mm的縫隙即可。
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管(guan)(guan)壁表里防滲(shen)處理:管(guan)(guan)壁表里涂乳化(hua)瀝(li)青(qing)(qing)或熱瀝(li)青(qing)(qing)兩道,從外觀看(kan)管(guan)(guan)壁表里均勻的(de)涂成了(le)黑管(guan)(guan)即(ji)可(ke)。一(yi)般瀝(li)青(qing)(qing)涂層的(de)厚(hou)度(du)要到達1mm。如(ru)果涵長大于(yu)30米,鋼波紋(wen)管(guan)(guan)兩邊(bian)與原(yuan)涵寬(kuan)度(du)小于(yu)80cm,可(ke)將3m-6m長涵管(guan)(guan)在下流或上游向一(yi)端推(tui)動,就位今后能夠將其固定,砌筑頂端的(de)片石端墻。
其大小依據地(di)基土可能呈(cheng)現(xian)(xian)的下沉量,涵底縱坡和填土高(gao)度等要(yao)素歸納考慮,通常可為(wei)管(guan)長的0.6%~1%,大不(bu)宜大于2%,以保證(zheng)管(guan)道中(zhong)部(bu)不(bu)呈(cheng)現(xian)(xian)洼陷或(huo)滑坡。棒槌(chui)為(wei)截面15cm15cm,單次(ci)(ci)沖擊力要(yao)到達9kg次(ci)(ci),棒槌(chui)作用點緊貼管(guan)身,每個(ge)凹槽部(bu)位都(dou)夯實到位鋼波紋管(guan)施工(gong)時,選用分段施工(gong)的辦法。
預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度依據涵長確認,作涵管推動時的滑軌,鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的規格,整裝管管徑為0.5m-2.5m,cqhagd.com每節長度3.06米,選用內(外)法蘭螺栓銜接,組裝管管徑為3m-8m,板與板搭接高強螺栓緊固。//hanihanbj.com/
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