鋼波紋管管(guan)徑依(yi)據(ju)工(gong)程需(xu)求可有不同(tong)的標準，整裝管(guan)管(guan)徑為0.5m--2.5m；每節(jie)管(guan)長度3米(mi)左(zuo)右(you)。選用準則遵循(xun)適用、經濟的準則，在滿(man)意功用需(xu)求基(ji)礎上充分(fen)發揮(hui)鋼波紋(wen)管(guan)結構的力學功用優(you)勢。規劃中除應(ying)充分(fen)考(kao)慮(lv)(lv)工(gong)程項(xiang)目的基(ji)本特征(zheng)，包括公路等(deng)級(ji)、重要(yao)性程度、地形地貌、不良地質等(deng)情況(kuang)外，還(huan)應(ying)考(kao)慮(lv)(lv)施工(gong)條(tiao)件和養護條(tiao)件。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼波紋(wen)管因為軸向波紋(wen)的(de)存在使其具有(you)優(you)良的(de)受力(li)特(te)征，軸向和徑向一起分布因荷載(zai)引(yin)起的(de)應力(li)應變。能(neng)夠更(geng)大(da)程度上(shang)渙散荷載(zai)的(de)應力(li)集中，更(geng)好地發揮鋼結構的(de)優(you)勢(shi)。削減或根本(ben)舍棄了慣例建(jian)材，如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木材的(de)運用，環保意義深遠。

鋼波紋管

涵管、鋼(gang)波紋(wen)管、鋼(gang)制鋼(gang)波紋(wen)管洞、金(jin)屬鋼(gang)波紋(wen)管習慣(guan)地基變形(xing)才(cai)能強，對(dui)地基承載才(cai)能、平整度要求較(jiao)低(di)，工程實踐造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)低(di)。直從外觀(guan)看兩法蘭之間只(zhi)有(you)2—3mm的縫隙即可。進行工廠集中化(hua)出產(chan)，出產(chan)不(bu)受環境影響，有(you)利降低(di)成本、操控質(zhi)量。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

買方出(chu)具檢驗單據(ju)后，物資所有(you)權搬運(yun)給買方，但并不解(jie)除賣方對其物資應(ying)負的(de)質量責任。鋼制鋼波紋管(guan)施(shi)工時，選用分(fen)段施(shi)工的(de)辦(ban)法，預先(xian)在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長(chang)度依(yi)據(ju)涵長(chang)確認，作鋼質涵管(guan)推動時的(de)滑軌。

鋼波紋管

中(zhong)心管(guan)節全(quan)部(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)完畢(bi)，校正位后再裝(zhuang)置(zhi)(zhi)兩(liang)邊進出(chu)水(shui)口。裝(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi)從一側排放根(gen)(gen)管(guan)節，使其(qi)管(guan)子中(zhong)心和(he)基(ji)礎(chu)縱向中(zhong)心線平行，相(xiang)同把根(gen)(gen)管(guan)放置(zhi)(zhi)位，當兩(liang)根(gen)(gen)管(guan)相(xiang)鄰(lin)法蘭間相(xiang)距(ju)3—5cm的縫隙時(shi)，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔。

在嚴寒地域(yu)，兩邊及頂(ding)部必(bi)定(ding)(ding)規(gui)模(mo)內（如0.5-2m)回(hui)填(tian)材(cai)(cai)(cai)料(liao)懇求同(tong)基(ji)礎材(cai)(cai)(cai)料(liao)懇求，頂(ding)部必(bi)定(ding)(ding)規(gui)模(mo)以外可選(xuan)用路基(ji)填(tian)筑材(cai)(cai)(cai)料(liao)。非嚴寒地域(yu)，兩邊及頂(ding)部回(hui)填(tian)材(cai)(cai)(cai)料(liao)可選(xuan)用路基(ji)填(tian)筑材(cai)(cai)(cai)料(liao)。鋼(gang)波紋管(guan)選(xuan)用標(biao)準(zhun)化規(gui)劃(hua)，出產。

規劃簡單，出產周期短；工程實踐造價比同類跨徑的橋，涵洞低；施工工期短，主要為組裝施工；鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，不管從施工周期，施工造價，環保意義等方面都有其不可比擬的。//hanihanbj.com/