鋼波(bo)紋管(guan)沖(chong)(chong)擊耐性是指資(zi)料反抗沖(chong)(chong)擊載荷的(de)能力(li)，鋼波(bo)紋管(guan)不(bu)少機器零件(jian)(jian)，如沖(chong)(chong)床的(de)連桿、鍛(duan)錘(chui)的(de)錘(chui)頭(tou)、火車掛鉤、沖(chong)(chong)模(mo)等，在作業(ye)時(shi)要(yao)接受沖(chong)(chong)擊載荷、如果仍用(yong)(yong)靜(jing)載荷作用(yong)(yong)下的(de)強度目(mu)標(biao)來進行規劃計算，就不(bu)能確保這(zhe)些(xie)零件(jian)(jian)作業(ye)時(shi)的(de)安全性，一(yi)起考慮資(zi)料的(de)耐性。

鋼波紋管

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)洞整裝管(guan) ：采用(yong)波(bo)紋(wen)板(ban)焊接而成，兩(liang)端法蘭盤連接，每(mei)節有效(xiao)長度是2.95米或者3.08米。口徑有：500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)洞鋼板(ban)厚(hou)度可選(xuan)擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波(bo)形即波(bo)距*波(bo)高：125*25、200*55、150*50。安(an)裝方(fang)便(bian)，承載(zai)能(neng)力高。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)洞適用(yong)于過載(zai)高、工期緊、口徑小的小橋涵(han)(han)、路(lu)基排水(shui)、河(he)道治理、排水(shui)排污等項(xiang)目。 為了(le)經濟化(hua)，整管(guan)一般采用(yong)17米的大平板(ban)車運輸。

鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)又名(ming)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)、金屬波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)、熱鍍鋅波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)、橋(qiao)梁波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)、波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)、波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)、波(bo)形(xing)(xing)(xing)鋼(gang)(gang)(gang)板涵(han)(han)等。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)選用Q235/Q355熱軋鋼(gang)(gang)(gang)板，壓(ya)波(bo)、成(cheng)型、焊(han)接等工(gong)藝，經(jing)過熱浸鍍鋅防腐。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)規格型號齊(qi)全，按結構形(xing)(xing)(xing)式(shi)分為(wei)整裝管(guan)和(he)拼裝管(guan)。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)截面形(xing)(xing)(xing)狀(zhuang)有圓形(xing)(xing)(xing)、拱形(xing)(xing)(xing)、馬蹄形(xing)(xing)(xing)、門型，也可根(gen)據實地勘(kan)測，出圖設計。