公路鋼波紋管涵(han) 直徑1.5米 涵(han)洞排水金屬(shu)波(bo)紋涵(han)管(guan)
鋼(gang)波(bo)(bo)紋管是選用(yong)套筒或法(fa)蘭方法(fa)銜接(jie),而(er)且能(neng)夠依據需求定制長度,即便是非熟練工(gong)也能(neng)夠操(cao)作,施工(gong)以(yi)少量的(de)(de)手工(gong)操(cao)作,可在短(duan)時刻內完成。一(yi)般的(de)(de)鋼(gang)鐵物件(jian)進(jin)行對接(jie)時所選用(yong)的(de)(de)辦法(fa)是經過粘接(jie),錫焊(han)(han),銅焊(han)(han)以(yi)及熔化焊(han)(han)為常(chang)見的(de)(de)辦法(fa),假如說咱們的(de)(de)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管用(yong)此(ci)辦法(fa)進(jin)行銜接(jie)的(de)(de)話性能(neng)是十分一(yi)般的(de)(de),乃至達不到預想的(de)(de)作用(yong)。
鋼(gang)板鋼(gang)波紋管(guan)(guan)對(dui)基(ji)(ji)(ji)底的地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)一般情況下(xia)可(ke)按以(yi)下(xia)數值(zhi)參考規(gui)劃,管(guan)(guan)頂填土(tu)高度h≤10m時(shi),地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于(yu)180Kpa;10m≤h≤15m時(shi),地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于(yu)200Kpa;15m≤h≤20m時(shi),地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于(yu)220Kpa;20m≤h≤25m時(shi),地(di)基(ji)(ji)(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于(yu)250Kpa。
鋼波紋(wen)(wen)管涵(han)是一(yi)種柔性結(jie)構(gou),它建(jian)成(cheng)后與周(zhou)圍(wei)土(tu)體形(xing)(xing)成(cheng)了(le)一(yi)種組合結(jie)構(gou),共同受(shou)力,波紋(wen)(wen)管涵(han)楔(xie)形(xing)(xing)部及兩側(ce)的(de)回(hui)填(tian)土(tu)就(jiu)顯得尤為(wei)關鍵(jian),如果回(hui)填(tian)不密實或有楔(xie)形(xing)(xing)部中空(kong)或局部有大石(shi)塊直接作用(yong)于管體,將出(chu)現局部有較大變形(xing)(xing)或有凸起,就(jiu)會(hui)存在安全隱(yin)患,嚴(yan)重話可能會(hui)造成(cheng)質量事故,所以波紋(wen)(wen)涵(han)管兩側(ce)及楔(xie)形(xing)(xing)部的(de)回(hui)填(tian)土(tu)在施工中要嚴(yan)格控制。
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