鋼波紋管的墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。當鋼波紋涵管管徑小于等于1.0米時，其波距為125mm波高為25mm；當鋼波紋涵管管徑大于1.0m時，其波距為200mm,波高位55mm。
兩個半圓形的鋼波紋管如何進行拼接使用？
各管節(jie)間連接強度(du)須滿足(zu)施工中(zhong)路基(ji)填(tian)土及壓實機械（15T震動壓路機）作業(ye)荷載(zai)壓力的要求，不(bu)得有變形、錯位現象；密(mi)封材料采(cai)用方(fang)形耐久性能較好的橡膠密(mi)封圈或方(fang)形石(shi)棉(mian)盤根(gen)密(mi)封條。 鋼波紋管涵應用工程實例廣東省某山區高速公(gong)路有2個(ge)U形溝谷路段(duan)，原(yuan)施工圖設(she)計采(cai)用高架橋跨越，但在實施階段(duan)因(yin)為征地拆遷等原(yuan)因(yin)，導致施工進(jin)度(du)滯后很多(duo)。為加快施工進(jin)度(du)，將兩(liang)處(chu)高架橋改(gai)為填(tian)方(fang)路基(ji)cqjngd.cn，同時設(she)置涵洞知足(zu)過(guo)人及過(guo)水(shui)的需求。
公路鋼波紋管多少錢
因為涵(han)頂填(tian)土(tu)較高，備選涵(han)洞方(fang)(fang)案(an)有拱(gong)涵(han)及鋼波紋管涵(han)2種(zhong)，經由比(bi)較，采(cai)用在兩(liang)處填(tian)方(fang)(fang)路段均設置鋼波紋管涵(han)的(de)(de)方(fang)(fang)案(an)。施工(gong)中當(dang)涵(han)洞填(tian)土(tu)高度不(bu)(bu)足(zu)0.5m時嚴禁(jin)采(cai)用振動(dong)式碾(nian)壓設備對涵(han)頂上和涵(han)洞范圍內的(de)(de)填(tian)土(tu)進行碾(nian)壓，波紋管填(tian)土(tu)小(xiao)于50cm時，不(bu)(bu)得使(shi)用大(da)于6T的(de)(de)壓路機(ji)碾(nian)壓，也(ye)不(bu)(bu)許施工(gong)機(ji)械通行。焊接(jie)表面(mian)不(bu)(bu)應有氣孔(kong)、裂紋、夾渣及飛濺物(wu)等(deng)缺陷 為方(fang)(fang)便運(yun)輸與施工(gong)，在滿足(zu)波紋管涵(han)受力性能及規范使(shi)用要求的(de)(de)前提下，波紋管也(ye)可使(shi)用兩(liang)片半圓式拼裝(zhuang)施工(gong)。
鋼(gang)(gang)波紋涵管涵現場安裝(zhuang)前內壁涂抹熱瀝青2道(dao)(dao)，毎道(dao)(dao)厚(hou)(hou)2mm，涵底縱坡(po)＞3%時(shi)，內壁涂抹2cm厚(hou)(hou)聚(ju)合(he)物（環氧樹脂）類水泥砂(sha)漿，范圍為下半個涵管。 鋼(gang)(gang)波紋涵管采用工廠標準化(hua)生產(chan)，通常(chang)涵頂填(tian)土高(gao)度與鋼(gang)(gang)管厚(hou)(hou)度、波高(gao)等參數(shu)規格有明確(que)的對應(ying)關系。而山區高(gao)速公路(lu)涵洞較長，如果某一座涵洞涵頂填(tian)土高(gao)度位于(yu)兩種涵洞規格臨界處，則采用高(gao)或低標準生產(chan)通常(chang)會有幾十萬元的價格差別。
在這(zhe)種情(qing)況下，建(jian)議在低(di)標準的(de)(de)(de)基礎上采用(yong)局部增設(she)加強肋(lei)的(de)(de)(de)做法(fa)(fa)以達到既(ji)(ji)能保證(zheng)波(bo)(bo)紋涵管(guan)在施工(gong)(gong)過程及后期運(yun)營的(de)(de)(de)要(yao)求，又節約造價的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。具體(ti)做法(fa)(fa)如圖(tu)3所(suo)示，在管(guan)頂(ding)填高(gao)超(chao)過（H－3）m范(fan)圍內(nei)的(de)(de)(de)管(guan)身頂(ding)部設(she)置加強肋(lei)，加強肋(lei)在圖(tu)示范(fan)圍內(nei)沿洞(dong)(dong)身每2m（中(zhong)心(xin)間(jian)隔）設(she)置1道(dao)，加強肋(lei)是(shi)圓心(xin)角為225°的(de)(de)(de)鋼波(bo)(bo)紋管(guan)（型(xing)號與涵洞(dong)(dong)洞(dong)(dong)身所(suo)采用(yong)的(de)(de)(de)鋼波(bo)(bo)紋管(guan)型(xing)號相同）圓弧(hu)片。 施工(gong)(gong)方便：波(bo)(bo)紋管(guan)涵是(shi)采用(yong)套(tao)筒(tong)或法(fa)(fa)蘭方式連接，而且可(ke)(ke)以根(gen)據需要(yao)定制(zhi)長度(du)，即使(shi)是(shi)非熟練工(gong)(gong)也可(ke)(ke)以操作，施工(gong)(gong)以少量(liang)的(de)(de)(de)手工(gong)(gong)操作，可(ke)(ke)在短時(shi)間(jian)內(nei)完成，既(ji)(ji)快捷又方便。
優(you)良的(de)經(jing)濟性(xing)：連接方(fang)式簡便，可縮(suo)短(duan)工期。 波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)要(yao)想有長遠的(de)發(fa)展，須調(diao)整和優(you)化(hua)產業(ye)(ye)結構，既要(yao)繼續充分(fen)發(fa)揮傳統波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)產業(ye)(ye)的(de)優(you)勢，又要(yao)大力發(fa)展知識、技術(shu)密集型產業(ye)(ye)和新興產業(ye)(ye)，以(yi)推動波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)產業(ye)(ye)的(de)升(sheng)級。只有這樣，才能盡(jin)快縮(suo)短(duan)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)與發(fa)達之間的(de)差距(ju)。
鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管的(de)特征強(qiang)度高，由于(yu)其獨(du)特的(de)波(bo)紋(wen)(wen)結(jie)構使其比同口徑(jing)的(de)水(shui)(shui)泥(ni)管耐壓(ya)強(qiang)度大15倍以(yi)上。運(yun)輸方(fang)便，波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)的(de)重量(liang)只(zhi)有(you)同口徑(jing)水(shui)(shui)泥(ni)管的(de)1/10到1/5，即使在窄的(de)場所沒有(you)運(yun)輸設(she)備(bei)，人工(gong)也可運(yun)輸。 南(nan)方(fang)地區雨(yu)水(shui)(shui)充沛，地下水(shui)(shui)豐富，軟土分布，做好涵(han)洞基(ji)礎(chu)及臺(tai)背回填對于(yu)鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管整體穩定及防水(shui)(shui)尤為重要。
地(di)(di)基要(yao)對整(zheng)個鋼波紋(wen)涵管保持均(jun)勻的(de)(de)承載(zai)力，要(yao)避(bi)免(mian)軟弱(ruo)基和巖基交叉(cha)的(de)(de)地(di)(di)基，如果(guo)不(bu)可避(bi)免(mian)軟弱(ruo)地(di)(di)基，要(yao)用砂石及礫(li)石壓實成型(xing)，盡量減少整(zheng)個區間的(de)(de)變位量。基礎厚度(du)從(cong)鋼波紋(wen)涵管的(de)(de)底部(bu)算起以(yi)80cm左(zuo)右為宜，用透水性好、粒(li)度(du)分布良(liang)好的(de)(de)砂礫(li)或碎石成型(xing)。材料(liao)的(de)(de)大粒(li)徑不(bu)得超過波長的(de)(de)1/2。公路(lu)鋼波紋(wen)管：hanihanbj.com
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