鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等
鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)有(you)圓形(xing)、橢圓形(xing)、半(ban)圓形(xing)等,進出口(kou)(kou)也(ye)可依照邊坡比(bi)例做成斜口(kou)(kou),加工波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑規模(mo)Φ0.5m~Φ8m,管(guan)(guan)(guan)壁厚(hou)度(du)為(wei)3mm~7mm,能夠滿意填土(tu)0.5m~40m厚(hou)的(de)需求。鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)在國表里(li)的(de)發展史進行(xing)鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)通道(dao)、鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)可行(xing)性研究;混凝(ning)土(tu)運(yun)送車應有(you)拌和設備,且罐(guan)體應有(you)防曬辦(ban)法(fa)。
鋼(gang)波紋涵管(guan)具(ju)有工(gong)期短、重(zhong)量輕、裝(zhuang)置方便、耐久性(xing)好、工(gong)程造價低、抗變(bian)形才干強、減少通車(che)后維護(hu)本錢等特色(se)。鋼(gang)波紋涵管(guan)特別應(ying)用在(zai)高寒(han)凍土區域、軟土路基(ji)地帶。具(ju)有顯(xian)著的(de)經濟效益(yi)。例(li)如(ru)用冷濃硝酸(suan)(suan)處理鋁(lv)而生成堅(jian)密的(de)氧化膜(mo)維護(hu)層即鋁(lv)鈍化的(de)一種辦法。鐵與濃硫(liu)酸(suan)(suan)、濃硝酸(suan)(suan)接觸(chu),表面生成細密的(de)氧化膜(mo),阻(zu)撓反響的(de)進一步進行,稱為(wei)鐵的(de)鈍化。
組裝式波紋(wen)管(guan)選(xuan)用(yong)用(yong)波紋(wen)鋼(gang)(gang)板件(jian)組裝而成的管(guan)形結(jie)(jie)構物,波形鋼(gang)(gang)板力學(xue)特(te)性(xing)較(jiao)好(hao)(hao)(hao)。因為選(xuan)用(yong)了柔(rou)性(xing)、高(gao)強度(du)的鋼(gang)(gang)波紋(wen)板,因而涵洞可以(yi)較(jiao)好(hao)(hao)(hao)的習慣根底的變形,再加上軸向(xiang)波紋(wen)的存在使管(guan)涵具有的受力特(te)征(zheng),軸向(xiang)和徑向(xiang)一起散(san)布因荷載引起的應(ying)力應(ying)變能較(jiao)好(hao)(hao)(hao)的渙散(san)荷載,更好(hao)(hao)(hao)地發揮鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構的優勢(shi)。
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