鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)價格請(qing)咨詢(xun)衡水浩(hao)威(wei)新材料(liao)有限(xian)公司(si)，24小(xiao)時(shi)服務專線：。鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)也叫波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)，是指鋪(pu)埋在公路、鐵(tie)路路下的(de)(de)(de)(de)涵(han)(han)洞用的(de)(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)，它是由波形(xing)(xing)鋼(gang)板卷(juan)制成(cheng)或用波形(xing)(xing)鋼(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)(de)(de)圓形(xing)(xing)鋼(gang)結(jie)構管(guan)(guan)(guan)。金屬波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)(de)波紋(wen)(wen)結(jie)構可(ke)使(shi)涵(han)(han)洞路面受(shou)力(li)合理，荷載分(fen)布均勻(yun)，并具有一定的(de)(de)(de)(de)抗(kang)變形(xing)(xing)能力(li)，能解決北方寒冷地(di)區（霜(shuang)凍）對橋梁和管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)構的(de)(de)(de)(de)破壞問題；使(shi)路表面沒(mei)有伸縮縫，提高行車舒適性(xing)；有利于(yu)改善軟土(tu)(tu)地(di)基結(jie)構與(yu)路堤交界處(chu)的(de)(de)(de)(de)“錯臺”現象，提高行車安全性(xing)。波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)后(hou)營運、養護成(cheng)本低(di)，工(gong)(gong)程實(shi)際(ji)造價也低(di)于(yu)同類跨徑的(de)(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)洞。鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)進(jin)出口(kou)也可(ke)按照邊坡比例做(zuo)成(cheng)斜口(kou)，加(jia)工(gong)(gong)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠(gou)滿足填土(tu)(tu)0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵結構(gou)強(qiang)度高(gao)，勢鋼(gang)筋混凝土的(de)1-3倍；對(dui)地(di)基承(cheng)載能(neng)力、平整度要(yao)求(qiu)較低(di)，工(gong)程實際造價比(bi)同類(lei)跨(kua)徑的(de)橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。

（2）運(yun)營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影響，有利降低成本、控(kong)制(zhi)質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷(jie)；現場安(an)裝(zhuang)方便(bian)，不(bu)需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞(huai)問題(ti)。

（6）減少或根本舍(she)棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環保(bao)意義深遠。

（7）結構受(shou)力情況合理，荷載分(fen)布均勻(yun)，并(bing)有一定的抗變(bian)形能力。

（8）一(yi)年(nian)四季可施工，施工不受季節影響。