鋼波紋涵管也叫波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)，是(shi)指(zhi)鋪埋(mai)在公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的涵(han)(han)洞用(yong)的螺(luo)紋(wen)(wen)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，它(ta)是(shi)由波形鋼(gang)板卷制成或(huo)用(yong)波形鋼(gang)片組拼成的圓形鋼(gang)結構管(guan)(guan)。

流弊，一個快速了解鋼波紋涵管的文章

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)的(de)(de)波紋結構(gou)可(ke)使(shi)涵(han)洞(dong)路(lu)面受力合理，荷載分布均(jun)勻，并具(ju)有(you)(you)一定(ding)的(de)(de)抗變(bian)形能力，能解(jie)決(jue)北方寒冷(leng)地(di)區（霜凍）對橋(qiao)梁和涵(han)管(guan)砼(tong)結構(gou)的(de)(de)破壞問題；使(shi)路(lu)表(biao)面沒有(you)(you)伸縮縫，提(ti)高行車(che)舒適。而且也有(you)(you)利于(yu)改善軟土地(di)基結構(gou)與路(lu)堤交界處的(de)(de)“錯臺”現象，提(ti)高行車(che)安全性。波紋涵(han)管(guan)的(de)(de)工(gong)后營(ying)運(yun)、養護成本低，工(gong)程實際(ji)造(zao)價也低于(yu)同類跨(kua)徑的(de)(de)橋(qiao)梁、涵(han)洞(dong)。

 鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和(he)小橋的(de)優質公(gong)路建(jian)材(cai)。鋼波紋涵管具(ju)有工期短、重量輕(qing)、安裝方便、耐久性好、工廠(chang)造(zao)價低、抗變(bian)形(xing)能力強、減(jian)少通車后養護(hu)成本(ben)等優點(dian)，由其適合(he)高寒(han)凍土(tu)地(di)區，軟土(tu)路基(ji)地(di)帶(dai)和(he)深填(tian)土(tu)地(di)帶(dai)，可節省大量資金(jin)，具(ju)有明顯的(de)經濟效益。

鋼波紋(wen)涵(han)管使用優點：

(1)涵管(guan)(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵洞(dong)、金屬波紋(wen)(wen)涵管(guan)(guan)適應地(di)(di)基變(bian)形能(neng)力強，對(dui)地(di)(di)基承(cheng)載能(neng)力、平整度要求較低(di)，工程(cheng)實際(ji)造價比同(tong)類跨徑(jing)的橋、涵洞(dong)相近或較低(di)。

(2) 施工工期短是明顯的優勢，土(tu)建工程與管節安裝可分(fen)開實施。

(3)進(jin)行工(gong)廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。

(4) 涵管、波紋(wen)(wen)管涵、鋼制波紋(wen)(wen)管涵洞(dong)、金屬波紋(wen)(wen)涵管現場(chang)安裝方便，不需使用大型設備。

(5) 解決北方寒(han)冷地(di)區(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵(han)砼結構的(de)破(po)壞問(wen)題。

(6) 減少(shao)或根(gen)本舍棄了常規(gui)建(jian)材，如水泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用，環(huan)保意義深(shen)遠。

(7) 涵管、波紋管涵、鋼(gang)制(zhi)波紋管涵洞、金屬波紋涵管結構受力情況合(he)理(li)，荷(he)載分布均勻，并有(you)一(yi)定(ding)的(de)抗變形能力。

(8) 涵(han)管(guan)(guan)、波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)、鋼制(zhi)波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)洞、金屬波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)采用標準化設(she)計(ji)，生(sheng)產、設(she)計(ji)簡單(dan)，生(sheng)產周期短。

(9) 波(bo)紋涵管有利于改善軟土(tu)地基結(jie)構物與路堤交(jiao)界(jie)處(chu)的“錯臺”現(xian)象，提(ti)高行車的舒(shu)適度與安(an)全(quan)性，減少工后營(ying)運、養護成(cheng)本。

鋼波紋(wen)涵管的(de)沉(chen)降(jiang)變形(xing)適應(ying)能力

如果當(dang)淤(yu)泥(ni)4-6米(mi)深(shen)(shen)，填土(tu)超過10米(mi)，采(cai)(cai)用清淤(yu)拋石(shi)處理(li)方法(fa)，一般清淤(yu)深(shen)(shen)度為(wei)2-4米(mi)，拋石(shi)厚度一般為(wei)2-3m,讓其穩定后(hou)，采(cai)(cai)用壓(ya)實機械壓(ya)實，為(wei)保證(zheng)基礎整體(ti)性，建(jian)議還要在80厘米(mi)墊層(ceng)中鋪設兩道土(tu)工格柵。當(dang)淤(yu)泥(ni)大(da)于6米(mi)深(shen)(shen)時(shi)，采(cai)(cai)用CFG基樁加固，然后(hou)在其上填一層(ceng)大(da)于80cm厚的優質砂礫墊層(ceng)，并夯實緊密。

鋼波紋涵管沖擊韌性按施工圖設計(ji)要求標記波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)位置，開(kai)(kai)挖溝槽(cao)。溝槽(cao)的(de)寬度大于波紋(wen)鋼管(guan)(guan)(guan)直徑的(de)2倍（保證管(guan)(guan)(guan)外(wai)小單側空隙(xi)不小于1.5m），以滿足施工空間要求，方便波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)組裝，也有利(li)于波紋(wen)鋼管(guan)(guan)(guan)周圍(wei)的(de)回填及(ji)密實。溝槽(cao)的(de)開(kai)(kai)挖深度依設計(ji)埋深再下(xia)挖30cm~80cm基(ji)礎深度（視地質情(qing)況而定）。

鋼波紋涵管硬度也是材料重要的力學性能指標，硬度和強度一樣，都反映了材料對塑性變形的抗力，硬度試驗方法較簡單，又不損壞零件，故在生產實踐中往往通過測定材料的硬度來估算其強度指標。波紋涵管硬度還影響到材料的耐磨性，在一般情況下，硬度高時其耐磨性能也較好。//hanihanbj.com/