管節拼裝就位用千斤頂校正整(zheng)個涵(han)管的軸線(xian)(xian),使其處于(yu)中(zhong)心軸線(xian)(xian)上。管壁(bi)內外涂(tu)刷(shua)瀝青,涂(tu)層厚度要達到(dao)0.3-0.5mm以上。鋼制波紋管(guan)涵(han)代(dai)替鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土進行(xing)涵(han)洞施工在(zai)國內是一項新技術(shu),它以其性能穩(wen)定、安裝方便、有利環保、造價低等優點(dian)迅速在(zai)公路施工中(zhong)代(dai)替了鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土施工的涵(han)洞,發展前景非常廣(guang)闊。
回(hui)填鋼波紋涵管時要(yao)符合哪些設(she)計要(yao)求?
準確放樣(yang)管(guan)(guan)節軸線(xian)(xian)位置,合理安排每節管(guan)(guan)的(de)位置。從一側安裝(zhuang)管(guan)(guan)節開始,試管(guan)(guan)節中心線(xian)(xian)和基礎縱向軸線(xian)(xian)平行,適當調(diao)節兩管(guan)(guan)節相鄰法蘭間間距(ju)在(zai)2cm左(zuo)右后,全(quan)部穿上螺(luo)栓(shuan),擰上螺(luo)絲,帶平扣即可,以此(ci)方式逐節依(yi)次安裝(zhuang)連接。
鋼波紋(wen)涵管價格
管頂部填(tian)料(liao)(liao)高度(du)超過30cm后(hou)可(ke)(ke)采(cai)用(yong)壓路機靜壓,超過60cm后(hou)可(ke)(ke)采(cai)用(yong)壓路機振壓。基礎施工金(jin)屬(shu)(shu)波紋管其材(cai)料(liao)(liao)為金(jin)屬(shu)(shu),適(shi)應形(xing)變能(neng)力較(jiao)強,適(shi)合在許多不良地(di)質中使用(yong)。它對基礎材(cai)料(liao)(liao)要(yao)求相對不高,一般采(cai)用(yong)砂礫(li)(li)墊(dian)層或換填(tian)碎礫(li)(li)石即(ji)可(ke)(ke)。
施工(gong)工(gong)藝流程(cheng)金(jin)屬鋼波紋涵管(guan):施(shi)(shi)工前準(zhun)備→施(shi)(shi)工放樣→基礎開挖→基礎分層回(hui)(hui)填(tian)→拼裝(zhuang)管(guan)節→涵管(guan)就位→分層回(hui)(hui)填(tian)壓實→進出水口處理在寒冷地區,兩側及頂部(bu)一定范圍(wei)內(一般0.5m)回(hui)(hui)填(tian)料(liao)要求必(bi)須(xu)同基礎材料(liao)相同。
金(jin)屬波紋管涵當管節全部連(lian)接完畢后(hou)(hou),在(zai)相鄰(lin)法蘭間鑲(xiang)石(shi)棉墊(dian),石(shi)棉墊(dian)鑲(xiang)牢后(hou)(hou),再(zai)以人工對(dui)稱鎖緊(jin)螺絲,直至外觀觀察兩法蘭間隙在(zai)2~3mm即可(ke)。金(jin)屬波紋管涵在(zai)非寒(han)冷地區,兩側(ce)及頂部回填料(liao)要求(qiu)可(ke)采(cai)用同路基填料(liao)。回填時(shi)要保證兩側(ce)同時(shi)分層進(jin)行(xing)夯(hang)(壓)實,保證每(mei)層壓實度符(fu)合設(she)計及規范要求(qiu)。
鋼波紋(wen)涵管
基礎墊(dian)層的厚度一(yi)般為0.3-1.0m,對(dui)地(di)(di)基承載(zai)力(li)也沒太大要求(qiu),一(yi)般要達(da)到170KPa。金(jin)屬波(bo)紋管涵(han)由于其施(shi)工工藝簡單,適用(yong)環境(jing)廣(特別是(shi)在高寒凍(dong)融地(di)(di)段),結構功能安(an)全,在我國的西部地(di)(di)區及其他地(di)(di)區都有(you)較(jiao)大的發展前景(jing)的。想了解更多關于鋼波(bo)紋涵(han)管的新(xin)聞動態請點擊:hanihanbj.com
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