鋼波紋涵管具有卓(zhuo)越的路用性能，尤其(qi)是(shi)對地(di)基要求低(di)，施工(gong)簡(jian)易，能快(kuai)速(su)安裝。大大縮短工(gong)期(qi)，是(shi)普通涵(han)管無(wu)法相比的，鋼(gang)波紋(wen)管涵(han)在公路新(xin)改建(jian)工(gong)程(cheng)、路基養(yang)護工(gong)程(cheng)中將(jiang)發(fa)揮積極的作用。鋼(gang)波紋(wen)管作為(wei)一種柔性結構(gou)，它(ta)能較好地(di)適應地(di)基土的不均勻沉降現象。

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減少或根(gen)本舍棄了常規(gui)建材.如水(shui)泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木材的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)，環保意義深(shen)遠(yuan)。結構(gou)受力情況合(he)理.荷載分布(bu)均(jun)勻.并有(you)一定的(de)(de)(de)抗變形能力。采用(yong)標準化(hua)設計，生產、設計簡單.生產周期(qi)短(duan)。有(you)利(li)于改善軟土地基結構(gou)物與路堤交界(jie)處的(de)(de)(de)“錯(cuo)臺，現象，提(ti)高行車的(de)(de)(de)舒適度與安全性.減少工(gong)后營運、養護成本。

鋼波紋涵管(guan)價格

施(shi)工工期短是明顯的(de)(de)優勢，土建工程與管節(jie)安(an)裝可分開實施(shi)，然后(hou)進行整體拼裝。進行工廠集中化生(sheng)產(chan)(chan)，生(sheng)產(chan)(chan)不受環境影響，有利降低成本(ben)、控制質(zhi)量。，現場安(an)裝方便，不需使用(yong)大型設備。解決(jue)北方寒冷地區(霜凍(dong))對橋梁和管涵鹼結構的(de)(de)破壞問(wen)題(ti)。

鋼(gang)波紋(wen)(wen)管由于(yu)其(qi)軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)(wen)的存在(zai),使得徑向(xiang)承(cheng)載力(li)大大提高，同時由于(yu)其(qi)軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)(wen)的存在(zai)，使其(qi)具(ju)有較好的橫向(xiang)變形補償特(te)性(xing),因而具(ju)有較好的不均勻沉(chen)降變形的適應能(neng)力(li)。但(dan)沉(chen)降值也要(yao)在(zai)一定(ding)范圍(wei)內，根據經驗值，涵(han)洞沉(chen)降值在(zai)100厘米內。所以遇到特(te)殊地基需要(yao)加固處理，尤其(qi)是軟土(tu)地基。

鐵路鋼波紋(wen)管

鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐(nai)久性好、工程造(zao)價低、抗變(bian)形能(neng)(neng)力(li)強、減少通車后養(yang)護成本等特點。鋼波紋涵管尤(you)其(qi)應(ying)用在高寒凍土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基地(di)帶(dai).具有明顯的(de)經濟效(xiao)益(yi)。適應(ying)地(di)基變(bian)形能(neng)(neng)力(li)強.對地(di)基承載(zai)能(neng)(neng)力(li)、平整度要求較(jiao)低，工程實際造(zao)價比同(tong)類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)低。

鋼波(bo)紋管(guan)軸線上(shang)的波(bo)紋大(da)(da)大(da)(da)增加了(le)截(jie)面慣性矩，提高了(le)承載(zai)力，又因(yin)為其周(zhou)圍土體(ti)能夠結合鋼波(bo)紋骨一(yi)同受力，可以在(zai)更大(da)(da)程度上(shang)將荷載(zai)的集(ji)中應力予(yu)以分(fen)散。鋼波(bo)紋涵管(guan)是替代圓(yuan)管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和小(xiao)橋的優質公路建材。（hanihanbj.com）