鋼波紋管具有重(zhong)量輕，施工簡單、工期(qi)短等長(chang)處(chu)，波紋(wen)管(guan)底部及兩側可填充沙礫、碎石(shi)土、片(pian)石(shi)砼等資料，鋼波紋(wen)管(guan)頂部可用高壓泵(beng)送(song)膨脹水泥沙漿或砌筑片(pian)石(shi)膨脹砼，此辦法在舊橋加固工程中取得了(le)很好的作用。

太贊了！鋼波紋管在施工時期的(de)安全防(fang)護

以為合(he)適(shi)而運用的(de)波紋管歸屬(shu)柔性結構，準許管縱向沉降變型(xing)，對地基(ji)的(de)承載力要(yao)求較低，無(wu)須對地基(ji)實施換(huan)填處置。以為合(he)適(shi)而運用波紋管結構，管身上部填土厚(hou)度是逐步改變的(de)，避(bi)免了(le)由突變而引(yin)動的(de)跳車(che)現象，也避(bi)免了(le)對建構物的(de)破(po)壞。

鋼波紋管

瀝青涂層(ceng)厚度達(da)到0.3-0.5mm，而且依據車(che)輛超載運輸的(de)(de)實際(ji)情況(kuang)，還對波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的(de)(de)技術參(can)數（波(bo)距，波(bo)深，壁(bi)厚）進行了(le)調整，增大了(le)管(guan)(guan)在運用的(de)(de)保險系數。以(yi)上幾種辦(ban)法即可滿意運用要求，運用壽命(ming)完(wan)全能(neng)合適公路(lu)的(de)(de)需求，更(geng)能(neng)滿意受流(liu)(liu)石(shi)沖(chong)刷的(de)(de)洞，確保流(liu)(liu)石(shi)對管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)的(de)(de)沖(chong)擊。

鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)出廠(chang)時，管(guan)(guan)及(ji)配件均(jun)經過(guo)熱浸鍍鋅(xin)(xin)處理，鍍鋅(xin)(xin)層(ceng)均(jun)勻厚(hou)度大于84μm，在(zai)沒有亂(luan)石沖刷的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，它的(de)(de)鍍鋅(xin)(xin)層(ceng)就可避免銹蝕。現在(zai)管(guan)(guan)出廠(chang)前，依(yi)據(ju)鋼(gang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)每(mei)年蝕耗厚(hou)度0.01-0.03mm，產品都比管(guan)(guan)做的(de)(de)要保守，比正常(chang)管(guan)(guan)壁(bi)厚(hou)度增加了0.5mm，可提高運用壽(shou)命，而且管(guan)(guan)運至施工現場后(hou)，工地涂涮兩遍瀝青。

鋼波紋管

用焊接辦(ban)法制(zhi)造(zao)鋼波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯，是一(yi)種生產(chan)效率高、成本(ben)低、壁(bi)厚容(rong)易操控且適應性強的工藝(yi)辦(ban)法。現在多用于(yu)制(zhi)造(zao)大直徑(jing)波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯和制(zhi)造(zao)軟管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯。波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯的焊接，現在采(cai)用的是氣體維護直流氬弧焊、微弧等離(li)子焊及激(ji)光焊接等工藝(yi)辦(ban)法。

焊接厚度為0.1mm~1mm，資料為1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、00Cr17Ni14Mo2及GH169等。波紋管是形狀雜亂、性能要求高的一種薄殼元件。它的制造工序多、工藝雜亂。因此在波紋管的制造中，正確的工藝規劃和實施是至關重要的。//hanihanbj.com/