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南川鋼波紋管小編建議您元旦出行用百度地圖AI技術全面升級用戶體驗

　鋼波紋管@截至目前，百度輿圖逐日響應位置服務達1000億次，逐日導航總里程達4.2億公里，全球POI總數超1.5億，籠蓋850萬公里道路里程，籠蓋全球209個及地區，百度輿圖智能語音助手的用戶數累計突破1.6億。鋼波紋管小編建議您元旦出行用......更多

2018-12-28

南川基礎施工做的好鋼波紋涵管質量自然好

　按照鋼波紋涵管安裝要求在基礎上預留0.3—1%的預拱度埋設于一般土質地基上的波紋管，經由一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能泛起的下沉量，涵底縱坡和填土......更多

2018-12-27

南川實踐證明鋼波紋管的使用范圍還是非常的

　實踐證實，用鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，不管從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可相比的優勝性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工，可大大進步道路行車的恬靜度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西北及我國嚴寒地區......更多

2018-12-27

南川在山區地形鋼波紋涵管為什么能得到應用？

　我公司出產的鋼波紋涵管是采用鋼波紋狀或由鋼波紋狀弧形板通過連接，束裝或者拼裝形成的一種涵洞形式。軸向波紋的存在使其具有良好的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變，可以更大程度上分散荷載的應力集中，更好地施展鋼結構較強的抗拉、抗剪......更多

2018-12-26

南川鋼波紋管背部及頂部的回填工作需要注意的操作方式

　壓實度要求：鋼波紋管基礎應采用振動壓實機進行分層碾壓，碾壓時應根據回填材料的含水量及擊實曲線灑水碾壓，壓實度不小于規范要求。詳細施工技術要求可參閱《公路路基設計規范》和《公路路基施工技術規范》。鋼波紋管背部及頂部的回填工作需要注意的操作方式......更多

2018-12-26

南川填筑鋼波紋涵管時分為哪幾層？

　采用級配良好的自然砂礫(含水量要求比更佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向內側進行夯實，木棒作用點必需緊貼管身，每個凹槽部位都必需夯實到位。鋼波紋管兩側的部位回填采用級配良好的自然砂礫或與路基同材料的回填料。鋼波紋涵管在安裝過程中要避免......更多

2018-12-26

南川材料的韌性對鋼波紋管的產品表現至關重要

　鋼波紋涵管布氏硬度布氏硬度試驗是用一定的載荷F，將直徑為D的淬火鋼球或硬質合金球，在一定壓力作用下，壓人被測材料的表面保持一定的時間后卸去載荷，以載荷與壓痕表面積的比值作為布氏硬度值，用HBS或HBW表示，如180HBS、250HBW等，其......更多

2018-12-24

南川施工鋼波紋涵管這樣挖槽效率更高

　必需采用有效措施，確保鋼波紋管回填土質量。高強螺栓緊固后，在二次防腐處理前，應在搭接處用密封防水材料(或熱瀝青)涂裝。外觀劃定：鋼波紋涵管安裝現行必需直順，管口與路堤邊坡坡度應一致。鋼波紋涵管接縫處必需結合緊密，防水密封材料有效。施工鋼波紋......更多

2018-12-24

南川只選對的！不同使用場景如何選擇適合的鋼波紋管？

　鐵路縱橫的排水管、工廠排水管道、農業澆灌用水管、供輸水管道等。公路，鐵路地下通信電纜，煤氣等線路外保護管，也可用于建筑現場，保護棚等。鋼波紋管板擋土墻、圍堰板樁等。只選對的！不同使用場景如何選擇適合的鋼波紋管？代替小橋采用波紋管多孔使用。兩......更多

2018-12-24

南川關于鋼波紋涵管填料施工問題的解決方案

　一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m,讓其穩定后，采用壓實機械壓實，為保證基礎整體性，建議還要在80厘米墊層中鋪設兩道土工格柵。當淤泥大于6米深時，采用CFG基樁加固，然后在其上填一層大于80cm厚的優質砂礫墊層，并夯實緊密。目前......更多

2018-12-24