鋼波紋涵管有(you)圓(yuan)形、橢(tuo)圓(yuan)形、半(ban)圓(yuan)形等

鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)有圓形(xing)、橢(tuo)圓形(xing)、半圓形(xing)等(deng)，進出口也可依照邊坡比例做成(cheng)斜口，加工波(bo)紋管(guan)管(guan)徑規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚(hou)度為3mm～7mm，能夠滿意(yi)填土(tu)0.5m～40m厚(hou)的需求(qiu)。鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)在國表里的發展史進行(xing)鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)通道、鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)的可行(xing)性研究；混(hun)凝土(tu)運送車應有拌和設備(bei)，且罐體(ti)應有防曬辦(ban)法。

鋼波紋涵管

鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管具有(you)工(gong)期短、重量輕、裝置方便(bian)、耐久(jiu)性好、工(gong)程造價低、抗變形才干(gan)強、減少通(tong)車后維護(hu)本(ben)錢等特色。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管特別(bie)應用在高寒凍土區域、軟土路基地(di)帶(dai)。具有(you)顯著的(de)經(jing)濟效益。例如用冷(leng)濃(nong)硝酸處理鋁(lv)而生成(cheng)堅(jian)密的(de)氧(yang)化(hua)(hua)膜維護(hu)層即鋁(lv)鈍化(hua)(hua)的(de)一種辦法。鐵(tie)與(yu)濃(nong)硫酸、濃(nong)硝酸接觸，表面(mian)生成(cheng)細(xi)密的(de)氧(yang)化(hua)(hua)膜，阻撓反響的(de)進(jin)一步進(jin)行，稱(cheng)為鐵(tie)的(de)鈍化(hua)(hua)。

組裝(zhuang)式波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管選(xuan)用(yong)用(yong)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)鋼(gang)板(ban)(ban)件組裝(zhuang)而成的(de)(de)管形結構(gou)物，波(bo)(bo)形鋼(gang)板(ban)(ban)力學特性(xing)較(jiao)好(hao)。因為(wei)選(xuan)用(yong)了柔性(xing)、高強(qiang)度的(de)(de)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)板(ban)(ban)，因而涵洞可以(yi)較(jiao)好(hao)的(de)(de)習慣(guan)根底(di)的(de)(de)變形，再加上軸向(xiang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)的(de)(de)存(cun)在(zai)使(shi)管涵具有(you)的(de)(de)受力特征，軸向(xiang)和徑(jing)向(xiang)一起(qi)散布(bu)因荷(he)載引起(qi)的(de)(de)應力應變能較(jiao)好(hao)的(de)(de)渙散荷(he)載，更好(hao)地發揮鋼(gang)結構(gou)的(de)(de)優勢。