鋼波紋管洛氏(shi)硬(ying)(ying)度(du)法的優點:測量簡單、迅(xun)速,并(bing)可測薄的試樣和硬(ying)(ying)的材料,但不(bu)如用布氏(shi)硬(ying)(ying)度(du)法準確。當HBS>220時,HRC/HBS約等(deng)于1/10。鋼波紋管硬(ying)(ying)度(du)也是材料重要的力(li)學性能指標,硬(ying)(ying)度(du)和強度(du)一樣,都反映了材料對塑性變形的抗力(li),硬(ying)(ying)度(du)試驗方(fang)法較簡單,又不(bu)損壞零件。
東城鋼波紋管提升路面安全性的有效方法有幾種?
故在生(sheng)產實(shi)踐中往(wang)往(wang)通過測定(ding)材料的(de)硬(ying)度來估算(suan)其(qi)強度指標。鋼波紋(wen)管布(bu)氏硬(ying)度布(bu)氏硬(ying)度試驗是用一定(ding)的(de)載(zai)荷F,將直徑為(wei)D的(de)淬火鋼球或硬(ying)質合金球,在一定(ding)壓(ya)力(li)作(zuo)用下,壓(ya)人被測材料的(de)表面保持(chi)一定(ding)的(de)時間后卸去載(zai)荷,以載(zai)荷與壓(ya)痕表面積(ji)的(de)比值作(zuo)為(wei)布(bu)氏硬(ying)度值,用HBS或HBW表示,如180HBS、250HBW等,其(qi)單(dan)位(wei)為(wei)kgf/mm2,但一般都不標出。
中間(jian)管節全部安(an)(an)裝完畢,校正(zheng)就位后(hou)再安(an)(an)裝兩(liang)側(ce)進出水口。安(an)(an)裝時(shi)(shi)(shi)從一側(ce)排放根管節,使(shi)其管子中心和基礎縱向(xiang)中心線平行(xing),同樣把二根管放置就位,當兩(liang)根管相鄰法蘭間(jian)相距3—5cm的縫隙時(shi)(shi)(shi),用(yong)小(xiao)撬(qiao)棍對準(zhun)法蘭上(shang)的螺(luo)栓(shuan)孔(kong),使(shi)其兩(liang)根管法蘭上(shang)的螺(luo)栓(shuan)孔(kong)對正(zheng),這時(shi)(shi)(shi)從二節管的另一端用(yong)撬(qiao)杠撬(qiao)動管節,使(shi)其縱向(xiang)平移。
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合用范(fan)圍鋼(gang)波紋管是一種柔性結構,鋼(gang)波紋管在(zai)結構上具(ju)有橫向補償位移(yi)的優良特(te)性,可(ke)充分施展鋼(gang)材抗(kang)拉(la)機能強(qiang)、變(bian)形(xing)機能的特(te)點,具(ju)有較大的抗(kang)變(bian)形(xing)和抗(kang)沉降(jiang)能力(li),特(te)別適合于軟土、膨脹(zhang)土、濕陷性黃(huang)土等地基(ji)承載力(li)較低(di)地區(qu)和地震多發地區(qu)。
鋼波紋管軟土(tu)地基(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)處(chu)(chu)理(li)(li)方案處(chu)(chu)理(li)(li)原則,當涵(han)管處(chu)(chu)于軟土(tu)地基(ji)(ji)(ji)(ji)上時,需對軟土(tu)路基(ji)(ji)(ji)(ji)進行處(chu)(chu)理(li)(li),涵(han)洞地基(ji)(ji)(ji)(ji)處(chu)(chu)理(li)(li)方法同該路段的(de)路基(ji)(ji)(ji)(ji)處(chu)(chu)理(li)(li)方法,然后在(zai)其(qi)上填一層(ceng)大于80cm厚的(de)砂礫墊(dian)層(ceng)。處(chu)(chu)理(li)(li)措施,根據軟基(ji)(ji)(ji)(ji)厚度及填土(tu)高度,確定處(chu)(chu)理(li)(li)措施,當淤泥小于4米(mi)深時,采用清淤拋(pao)石處(chu)(chu)理(li)(li)方法。
一般清淤深度為1.5-2.5米,拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其穩定后,采用壓實機械壓實,在其鋪設不小于80厘米的碎石墊層。這種洞口不需要對邊坡進行處理,根據需要對進出口一定范圍內進行鋪砌,涵管兩側及頂部一定范圍內,邊坡回填材料宜采用塊、片石,以預防水流沖刷危及路基。//hanihanbj.com/
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