鋼波紋管基(ji)礎(chu)處理,可回填沙礫或砌筑片(pian)石砼。對基(ji)底進行(xing)平(ping)坦,換(huan)填30-50cm厚的沙礫資料,密實度(du)(du)達到(dao)90%以上(shang),挑選恰當的流水(shui)縱坡3%左右。定出每道(dao)涵(han)洞的中(zhong)線和邊(bian)線。鋼(gang)制鋼(gang)波紋管(guan)施工(gong)(gong)時,選用(yong)分(fen)段施工(gong)(gong)的方(fang)法,預先(xian)在原拱涵(han)基(ji)底用(yong)角鋼(gang)并(bing)排兩根,長度(du)(du)依(yi)據涵(han)長確認。
昌平鋼波紋管涵洞覆土要求知道嗎?
委曲測驗將試樣在熱或冷的情況下施行委曲,將鋼波紋管材折彎90度或120度,查緝鋼波紋管材承擔委曲的經(jing)驗(yan)(yan),不一(yi)(yi)樣(yang)鋼波紋管材對委(wei)曲的(de)(de)角(jiao)度(du)和委(wei)曲的(de)(de)直(zhi)徑有(you)不一(yi)(yi)樣(yang)要求。延(yan)伸(shen)率在上面所說的(de)(de)測驗(yan)(yan)中(zhong),在測驗(yan)(yan)拉斷往(wang)后,原定(ding)標距(ju)被位長后與本來標距(ju)的(de)(de)比叫做延(yan)伸(shen)率,其代表(biao)符(fu)號為τ。
鋼波紋管具有(you)管節薄,重量輕,便(bian)于運送寄(ji)存(cun),施工(gong)工(gong)藝簡(jian)略,現場(chang)裝置(zhi)方便(bian),處理(li)(li)北(bei)方嚴寒區(qu)域對(dui)橋梁(liang)和(he)管涵的結構損壞問題,組(zu)裝快速,工(gong)期短等長(chang)處。為防止鋼波紋管銹蝕,波紋管節出廠前內外外表和(he)緊(jin)固連接螺栓,進(jin)行(xing)了熱浸鍍(du)鋅(xin)處理(li)(li),鍍(du)鋅(xin)層(ceng)厚度≥63μm,均勻鍍(du)鋅(xin)層(ceng)厚度84μm;施工(gong)裝置(zhi)時增涂(tu)瀝青涂(tu)層(ceng),其(qi)規(gui)劃運用年(nian)限100年(nian)。
昌平鋼波紋管涵洞覆土要求知道嗎?
理論證明,用金屬(shu)鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)停止(zhi)涵洞施工(gong)(gong),無論從(cong)施工(gong)(gong)周(zhou)期(qi),施工(gong)(gong)造價,環保含義等方面都有(you)其不可(ke)比(bi)較的(de),且用金屬(shu)鋼(gang)波紋管(guan)停止(zhi)涵洞施工(gong)(gong),可(ke)大大前(qian)進路途行車的(de)溫馨(xin)度與(yu)平安性。
現選用金屬(shu)鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)停止涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)在國內時(shi)一項(xiang)新技(ji)術,金屬(shu)鋼(gang)波紋管(guan)以其功(gong)能安穩(wen),設備便利,有利環(huan)保,造價低等長處快速在公路施(shi)工(gong)(gong)中代替了鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)的涵(han)洞(dong),開展(zhan)前(qian)景十分廣大(da)。
鋼波紋管的波紋結構可使涵洞路面受力公道,荷載散布均勻,并具有一定的抗變形才能,能處理北方酷寒區域(霜凍)對橋梁和涵管砼結構的損壞標題;使路外表沒有伸縮縫,前進行車安靜。并且也有利于改善軟土地基結構與路堤接壤處的“錯臺”現象,前進行車安全性。//hanihanbj.com/
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