鋼波紋管在(zai)裝置前都是(shi)要統一進(jin)行(xing)預拉(la)伸或是(shi)預壓縮的(de)(de)，做預拉(la)伸的(de)(de)意圖是(shi)當鋼波紋管變形后發生(sheng)的(de)(de)位移(yi)反(fan)向推力(li)比較大的(de)(de)時分，運用預拉(la)伸的(de)(de)辦法使管道(dao)在(zai)變型時減小管道(dao)和設備上(shang)支(zhi)架的(de)(de)承載能力(li)。當然在(zai)做預拉(la)伸的(de)(de)時分需求考(kao)慮(lv)的(de)(de)是(shi)在(zai)管道(dao)允許(xu)的(de)(de)給定的(de)(de)補償范圍內。

鋼波紋管具有什么承受力？

在做預(yu)拉伸(shen)的(de)時分需求現(xian)在管(guan)道(dao)的(de)一(yi)側(ce)留出(chu)需求進(jin)行(xing)預(yu)拉伸(shen)的(de)縫隙(xi)，等鋼波紋(wen)管(guan)的(de)一(yi)端(duan)和管(guan)道(dao)銜接好后再(zai)將另一(yi)端(duan)朝著熱變(bian)形相反的(de)方向進(jin)行(xing)冷緊，直到預(yu)留的(de)縫隙(xi)被填滿(man)。鋼波紋(wen)管(guan)的(de)預(yu)拉伸(shen)量(liang)一(yi)般(ban)都是(shi)補(bu)償量(liang)的(de)一(yi)半左右(you)，鋼波紋(wen)管(guan)是(shi)一(yi)種具有必定彈性(xing)的(de)高(gao)強度鋼管(guan)。

鋼波紋管

鋼(gang)波紋管(guan)(guan)應(ying)用于涵洞后，在動荷(he)載(zai)和(he)靜荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)(de)一起效果下，管(guan)(guan)道(dao)(dao)會受(shou)(shou)到基本理論上(shang)的(de)(de)(de)(de)力(li)的(de)(de)(de)(de)效果而變形。鋼(gang)管(guan)(guan)將(jiang)側(ce)壁上(shang)的(de)(de)(de)(de)土(tu)或(huo)其他(ta)填料(liao)擠(ji)壓到兩邊，但(dan)側(ce)壁上(shang)壓實的(de)(de)(de)(de)土(tu)對管(guan)(guan)道(dao)(dao)有(you)反效果力(li)，抑制其變形，協助(zhu)管(guan)(guan)道(dao)(dao)接受(shou)(shou)豎向荷(he)載(zai)。此外(wai)，當管(guan)(guan)道(dao)(dao)接受(shou)(shou)荷(he)載(zai)時，鋼(gang)波紋管(guan)(guan)壁周圍的(de)(de)(de)(de)應(ying)力(li)散布是(shi)(shi)均(jun)勻的(de)(de)(de)(de)，這就是(shi)(shi)所謂的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)土(tu)效應(ying)。

鋼波紋管具有什么承受力？

鋼波紋(wen)管構(gou)造(zao)強度高，勢鋼筋混(hun)凝土的(de)1-3倍；對地基承載水平、平面度的(de)要求較低，實際上工程(cheng)造(zao)價比(bi)同(tong)類(lei)跨徑的(de)橋(qiao)、涵(han)洞附近或較低。運營運用期(qi)長，可達一(yi)百多年(nian)。工程(cheng)施工周期(qi)時間短(duan)，工廠(chang)集中化出(chu)產(chan)，出(chu)產(chan)不受環境影響(xiang)，有(you)利(li)降低成(cheng)本(ben)、操控(kong)產(chan)品質量。

鋼波紋管

分量較輕(qing)、工程施(shi)工便捷；現場裝置方便，不需運(yun)用大型(xing)設備。假(jia)設涵(han)(han)長(chang)大于(yu)30米，兩邊與原涵(han)(han)寬度小于(yu)2000px，可將(jiang)3m-6m長(chang)涵(han)(han)管在下流或上游向一端進(jin)一步推動，就位(wei)今后能夠將(jiang)其固(gu)定，砌筑(zhu)頂端的片(pian)石(shi)端墻，另一端與涵(han)(han)洞間(jian)的距離(li)用沙袋或漿砌片(pian)石(shi)擋住(zhu)，寬度1250px，然后初步回填。

以上述相同的辦法進行回填，依此次序完成管道鋼波紋管的建筑作業。因為管土的運用，鋼波紋管提高了根底與根底變形一體化的作業能力，合理解決了路基不均勻根底沉降引起的導流洞破壞問題。并且，鋼波紋管因為波紋線的存在，具有很好的支撐特性，同時接受軸向和徑向荷載所發生的應力和應變，能夠更大程度的分散荷載，充分發揮鋼波紋管在涵洞中的優勢。//hanihanbj.com/