鋼波紋涵管壓力測量儀表中的(de)一種測壓彈性(xing)(xing)元件。它是具有多個橫向(xiang)波紋(wen)的(de)圓柱形(xing)薄壁(bi)折皺(zhou)的(de)殼體(ti)，鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)具有彈性(xing)(xing)，在(zai)壓力、軸向(xiang)力、橫向(xiang)力或彎矩(ju)效果下(xia)能(neng)發生位移。鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)在(zai)應急工程中的(de)運(yun)用(yong)，擬(ni)建(jian)筑應急過河車(che)行通(tong)道。

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但是，河道汛(xun)期(qi)水量(liang)大，建(jian)筑(zhu)既(ji)能滿足防洪要(yao)求又(you)能滿足通行要(yao)求的(de)橋梁(liang)工程造價(jia)高且審批周(zhou)期(qi)長，經過綜合比較(jiao)，擬選(xuan)用多孔鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管洞結(jie)(jie)構。波(bo)(bo)紋板結(jie)(jie)構分(fen)片在工廠內出產(chan)并進行預組裝(zhuang)標準尺(chi)度的(de)波(bo)(bo)紋板片相疊(die)以節(jie)約運送(song)空間，然后在岸(an)上選(xuan)用強螺栓組裝(zhuang)成全體。

鋼波紋涵管

選(xuan)用(yong)(yong)挖(wa)土(tu)機或(huo)者推土(tu)機等機具吊裝就位，全體裝置鋼波(bo)紋涵(han)管的(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)起縱向銜接(jie)，螺(luo)(luo)栓(shuan)受(shou)到的(de)(de)剪(jian)切(qie)效果較小，能夠選(xuan)用(yong)(yong)一般(ban)螺(luo)(luo)栓(shuan)即可。分片裝置鋼波(bo)紋涵(han)管的(de)(de)規劃過(guo)程中進行力學計算(suan)的(de)(de)前提假設為(wei)：不考慮波(bo)紋管的(de)(de)搭接(jie)頭，設波(bo)紋管沿周向是均(jun)勻、連續、潤滑的(de)(de)，然而實(shi)踐選(xuan)用(yong)(yong)片狀波(bo)紋板，并(bing)運(yun)用(yong)(yong)螺(luo)(luo)栓(shuan)銜接(jie)組(zu)裝起來的(de)(de)。

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混凝(ning)土配合比(bi)控(kong)制及混凝(ning)土拌制：基(ji)礎應選(xuan)用振(zhen)動壓實機械進行分層碾(nian)壓，碾(nian)壓時宜依(yi)據回(hui)填資料(liao)含(han)水量及擊實曲線澆水碾(nian)壓，壓實度不小于標準要(yao)(yao)求，一般要(yao)(yao)到達95;鋼波(bo)紋(wen)涵管兩邊及頂部其壓實度與同(tong)一標高路基(ji)壓實度要(yao)(yao)求相同(tong)。

鋼波紋涵管

腐(fu)蝕規劃應(ying)遵循預防(fang)(fang)為主和防(fang)(fang)護(hu)結(jie)合的準則，依據出產(chan)過程中發生介質的腐(fu)蝕性、環境(jing)條件、出產(chan)操作管理水平和施工維修條件等，量體(ti)裁衣，區(qu)別對(dui)待，綜合選擇防(fang)(fang)腐(fu)蝕辦法。對(dui)危(wei)及(ji)人身和維修困難(nan)的部(bu)位，以及(ji)重(zhong)要的承重(zhong)結(jie)構和構件應(ying)加強防(fang)(fang)護(hu)。

從(cong)資(zi)料與結構和功能(neng)的(de)(de)(de)本質(zhi)關系上分(fen)析，選用柔性、高.強度的(de)(de)(de)鋼波紋(wen)涵管洞，不(bu)只具有習(xi)慣地基(ji)與基(ji)礎變形的(de)(de)(de)才能(neng)，能(neng)夠解決因地基(ji)基(ji)礎不(bu)均(jun)勻沉(chen)降導致的(de)(de)(de)涵洞損壞題目，并且(qie)鋼波紋(wen)涵管因為軸向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存在使(shi)其(qi)具有受力特征，軸向(xiang)和徑向(xiang)一起分(fen)布因荷載引起的(de)(de)(de)應力應變。

模板運到施工現場后，要進行模仿試拼。試拼后確實測量檢查模板加工精度，對精度差的部分當地進行修整，鋼波紋涵管尤其要留意單元塊間的結合部。如發現精度不能知足規劃要求，退回嚴厲整修。混凝土拌和所用原資料的質量及施工方法是影響其外觀質量的又一重要因素。//hanihanbj.com/