鋼波紋涵管也叫金(jin)屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)或鋼制(zhi)(zhi)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)，是指鋪埋在公(gong)路，鐵路下面的涵(han)(han)洞用(yong)螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)形金(jin)屬板卷制(zhi)(zhi)成或用(yong)半圓(yuan)波(bo)形鋼片拼制(zhi)(zhi)成的圓(yuan)形波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，應(ying)用(yong)于公(gong)路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以(yi)及各種礦場，巷道擋墻支(zhi)護(hu)等(deng)工程中的涵(han)(han)洞（管(guan)(guan)）。

怎么選擇鋼波紋涵管

確定結構型式：

a.選擇(ze)(ze)波紋(wen)(wen)形狀(zhuang)：從不銹鋼(gang)波紋(wen)(wen)管的(de)用(yong)途、性能(neng)、使用(yong)要求以(yi)及各種波形的(de)性能(neng)和制造特(te)點(dian)等(deng)因素來選擇(ze)(ze)波紋(wen)(wen)形狀(zhuang)，通常情況下(xia)，多(duo)數會選擇(ze)(ze)U 型波紋(wen)(wen)。

b.確定(ding)不銹鋼波(bo)紋(wen)管(guan)層(ceng)數：從不銹鋼波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)用(yong)途、工作壓力、剛度、工作介(jie)質等因素(su)確定(ding)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)層(ceng)數。在工作壓力較高的(de)情(qing)況下，多(duo)選(xuan)用(yong)多(duo)層(ceng)結(jie)構的(de)不銹鋼波(bo)紋(wen)管(guan)，對于多(duo)層(ceng)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)需要合(he)理選(xuan)擇其層(ceng)數和單層(ceng)壁(bi)厚。

c.初步估定是(shi)否要與其它彈(dan)性元件聯用(yong)：有些(xie)情況(kuang)下不銹鋼波紋管與螺旋彈(dan)簧并聯使用(yong)，這些(xie)情況(kuang)分別是(shi): 為(wei)了提高測量精度；工作壓力(li)比較高的場合；有沖擊載荷的情況(kuang).

公路、鐵路鋼波紋涵管選擇標準

鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)施工(gong)(gong)時，采用分段施工(gong)(gong)的方法(fa)，預先在原(yuan)拱(gong)涵(han)基(ji)底用角鋼并排兩根，長(chang)度(du)根據(ju)(ju)涵(han)長(chang)確(que)定。鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑根據(ju)(ju)工(gong)(gong)程需要可有不(bu)同的規格，整(zheng)裝(zhuang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑為(wei)0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米左右。采用內(外)法(fa)蘭(lan)螺栓連接。拼裝(zhuang)涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑為(wei)3m--8m。

連接完畢后，以上(shang)述(shu)相同(tong)的(de)方法進行回(hui)(hui)填(tian)。依此(ci)順(shun)序(xu)，完成整道鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)的(de)修建工(gong)作(zuo)。如(ru)果(guo)涵(han)(han)長(chang)小于30米，鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)兩側(ce)與原涵(han)(han)寬(kuan)度大于80cm，可將整道在(zai)下游(you)(you)或(huo)上(shang)游(you)(you)向一(yi)端推進，就(jiu)位以后，再進行一(yi)端擋墻的(de)砌筑，四周(zhou)的(de)回(hui)(hui)填(tian)工(gong)作(zuo)，可回(hui)(hui)填(tian)沙礫、碎(sui)石土(tu)，砌筑片石等，頂部(bu)采用漿(jiang)砌片石或(huo)高(gao)壓(ya)泵送膨脹水泥沙漿(jiang)。

每個圓周方(fang)向有4---15塊(kuai)板組成，板與板搭接高(gao)強(qiang)螺栓緊固(gu)。兩(liang)側(ce)可用粗(cu)沙水密法(fa)密實或(huo)澆(jiao)注混凝土震(zhen)動棒搗(dao)實；頂部采用高(gao)壓泵(beng)送膨脹(zhang)水泥沙漿。該節管四(si)周填筑完畢(bi)以后，將(jiang)二(er)節管運至，進行(xing)兩(liang)管的連接，公路鋼(gang)制波(bo)紋管涵的連接方(fang)式為(wei)內(nei)法(fa)蘭(lan)螺栓連接，工人可在管內(nei)連接。

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)推薦一、冬(dong)季(ji)鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)施(shi)(shi)工措施(shi)(shi)：

1、焊接時環(huan)境溫度(du)應不(bu)低于(yu)-20℃，且應采(cai)取防雪、擋風等措(cuo)施，減少焊件的溫度(du)差。焊接后(hou)的接頭嚴(yan)禁(jin)立即接觸(chu)冰雪。

2、冬(dong)期拌和(he)混凝土時應嚴(yan)格控制(zhi)混凝土的配(pei)合比(bi)(bi)和(he)坍落度，集料不得帶有冰雪和(he)凍結團塊。投(tou)料前，應先采用(yong)熱水或蒸汽沖洗拌和(he)機拌盤或鼓(gu)筒。加料順序應先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時間應比(bi)(bi)常溫時延長50%。鋼(gang)波紋管

3、混凝(ning)土澆筑應選擇天氣晴好的日子(zi)，并保證降溫前(qian)完成，同時(shi)應進行(xing)保溫養護，在混凝(ning)土強度達(da)到設計要求前(qian)不得(de)受凍。

4、混(hun)凝土出(chu)機溫(wen)度(du)不宜低于10℃，其運輸設(she)備應有保溫(wen)措施，且應大限度(du)地縮短運輸時間，入模溫(wen)度(du)應不低于5℃。

5、混凝土(tu)運輸車輛要(yao)有保溫(wen)措施，盡量(liang)縮短(duan)砼的運輸時(shi)間。

二、雨期鋼波紋涵管施工措施：

1、雨期施(shi)工應提早(zao)安排(pai)，盡量(liang)安排(pai)在降雨來臨前完(wan)成(cheng)，基(ji)坑周邊有防水設施(shi)，防止周邊水流入(ru)基(ji)坑內。

2、增加砂、石(shi)料含水(shui)量檢測(ce)頻率(lv)，及時調整混(hun)凝土配合比(bi)，保證混(hun)凝土拌和質量。

3、應對鋼波(bo)紋涵(han)管等(deng)加強覆蓋，防(fang)止銹蝕(shi)。進(jin)行鋼波(bo)紋涵(han)管連接時，應設臨時防(fang)雨棚，防(fang)止被雨水侵蝕(shi)。

4、應特(te)別注意做好供電(dian)線(xian)路(lu)保護，現場(chang)機電(dian)設備的電(dian)閘(zha)箱應采取遮蓋、防(fang)潮措施，電(dian)線(xian)做到(dao)絕緣(yuan)良好，防(fang)止漏觸電(dian)事故發生。

三(san)、熱天(tian)氣鋼波(bo)紋涵管施工措施：

1、熱期混(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)工時，應對(dui)(dui)拌和(he)用(yong)水采取降溫處理措(cuo)施(shi)，以控制(zhi)混(hun)凝土(tu)(tu)灌注(zhu)溫度(du)在30℃以下，并應考慮高溫對(dui)(dui)混(hun)凝土(tu)(tu)塌(ta)落度(du)損失的影響。混(hun)凝土(tu)(tu)不得(de)在運(yun)輸過(guo)程中加水攪(jiao)拌。

2、如條件具備，應(ying)遮蓋防(fang)曬，降低模(mo)板(ban)和鋼筋(jin)溫度；亦可在模(mo)板(ban)和鋼筋(jin)上(shang)灑(sa)水降溫，但(dan)在澆筑混凝土(tu)時模(mo)板(ban)內不能有積水或附著(zhu)水。

3、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)運(yun)輸車應(ying)有攪(jiao)拌裝置，且罐體應(ying)有防曬(shai)措(cuo)施(shi)。混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)在運(yun)輸過程中應(ying)慢速不間斷地攪(jiao)拌，并大限度縮(suo)短運(yun)輸時間。

4、模板應在內溫度(du)較低時候拆(chai)除，拆(chai)模后混凝土表(biao)面應保(bao)濕養護不少于(yu)7天。

所(suo)以(yi)對(dui)(dui)巖(yan)(yan)石地(di)基(ji)應挖掉(diao)一部分軟巖(yan)(yan)，換(huan)填(tian)一層土(tu)，并認真夯(hang)實。開挖軟巖(yan)(yan)溝(gou)槽，不(bu)能使用烈性(xing)炸藥和(he)放深孔(kong)炮(pao)，以(yi)避免(mian)將(jiang)過(guo)多的(de)外(wai)層炸松散。巖(yan)(yan)石風化層地(di)基(ji)不(bu)能作為基(ji)礎(chu)，需換(huan)填(tian)上3D寬度的(de)填(tian)土(tu)。基(ji)礎(chu)處理，可回填(tian)沙(sha)礫或砌(qi)筑片石砼(tong)。對(dui)(dui)基(ji)底進行平整(zheng)，換(huan)填(tian)30-50cm厚的(de)沙(sha)礫材料，密實度達到90%以(yi)上，選擇適當的(de)流(liu)水縱坡(po)3%左(zuo)右。

定出每道涵洞的中線和邊線。巖石地基未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。涵洞施工前,準備相關材料、人員及設備進場，并作好施工時期的安全防護工作，對路基邊坡進行圍網防護，防止石塊等物體下滑傷人。//hanihanbj.com/