允許(xu)的位(wei)移和工作位(wei)移，鋼波紋涵管在不產生塑性(xing)(xing)變形情況下所能達(da)到的(de)更(geng)大位(wei)(wei)移稱允許(xu)位(wei)(wei)移，而(er)工(gong)作過(guo)程更(geng)大的(de)位(wei)(wei)移你(ni)工(gong)作位(wei)(wei)移。為了保證波紋(wen)涵(han)管在整(zheng)個工(gong)作過(guo)程中性(xing)(xing)能穩定可靠和較高的(de)使用(yong)壽命，工(gong)作的(de)位(wei)(wei)移般取允許(xu)位(wei)(wei)移的(de)40%~50%。

如果不是有了鋼波紋涵管我們的高速公路建設還不會這么快

應用于公路(lu)、鐵路(lu)、小橋、通道(dao)(dao)、擋土墻以及各種礦場巷道(dao)(dao)擋墻支(zhi)護等工(gong)(gong)程中的涵洞(dong)（管(guan)(guan)）。波(bo)紋(wen)涵管(guan)(guan)有圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半圓(yuan)形等，進出(chu)口也可按照邊坡比(bi)例做成斜(xie)口，加(jia)工(gong)(gong)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍(wei)Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)壁厚(hou)度為3mm～7mm，能夠(gou)滿足填土0.5m～40m厚(hou)的需(xu)要(yao)。

更大壓(ya)縮(suo)長度在(zai)(zai)(zai)外力(li)作用下，金屬(shu)波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)在(zai)(zai)(zai)被壓(ya)縮(suo)到波(bo)紋之(zhi)間彼此互相緊密(mi)接觸(chu)時的(de)長度。更大壓(ya)縮(suo)位移金屬(shu)波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)在(zai)(zai)(zai)壓(ya)縮(suo)到波(bo)紋之(zhi)間相互緊密(mi)接觸(chu)時所能(neng)(neng)(neng)產生的(de)更大位移。涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)、波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)、鋼制波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)洞、金屬(shu)波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)適應地基(ji)變(bian)形能(neng)(neng)(neng)力(li)強，對地基(ji)承載能(neng)(neng)(neng)力(li)、平整度要求較(jiao)(jiao)低，工程實(shi)際(ji)造(zao)價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)(han)(han)洞相近或較(jiao)(jiao)低。

產品介(jie)紹(shao)：坑(keng)底(di)平面位置、尺寸及(ji)高(gao)程(cheng)是(shi)否滿足設計要求。基底(di)地基承載(zai)力是(shi)否與(yu)設計相符(fu)。基底(di)處理和排(pai)水(shui)是(shi)否滿足要求，基底(di)標高(gao)必(bi)須按設計嚴格控制(zhi)，一切松(song)散浮土必(bi)須清除。若(ruo)有(you)局部超挖(wa)，不能用松(song)土填充(chong)，只能在基礎施工(gong)時調平。

波紋管涵的優點：耐壓力和(he)工作壓力大直徑鋼波紋涵管在保持穩定狀態或(huo)不(bu)(bu)產生塑(su)性變形（如波(bo)距的(de)(de)均勻性不(bu)(bu)破壞，波(bo)紋不(bu)(bu)歪斜(xie)等）條(tiao)件下，能夠承受的(de)(de)更大(da)靜壓(ya)力(li)(li)(li)稱波(bo)紋涵(han)管(guan)的(de)(de)耐壓(ya)力(li)(li)(li)。而(er)工作(zuo)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)指(zhi)在整個工作(zuo)過程中，承受的(de)(de)更大(da)玉力(li)(li)(li)為了保證(zheng)波(bo)紋涵(han)管(guan)工作(zuo)時(shi)性能穩定可靠和具有較高(gao)的(de)(de)使用(yong)壽命，工作(zuo)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)一般取(qu)耐壓(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)40%~50%。

挖至設(she)計高程(cheng)且地(di)基(ji)承載(zai)力滿足設(she)計要求(qiu)時(shi)，應報請監理(li)工程(cheng)師驗(yan)收，及時(shi)下基(ji)封閉(bi)回(hui)填，以免(mian)地(di)下水或地(di)表水影響地(di)基(ji)承載(zai)力。金(jin)屬波紋(wen)涵管(guan)也叫波紋(wen)管(guan)涵，是(shi)指鋪埋在公路、鐵路下的(de)涵洞用螺紋(wen)波紋(wen)管(guan)，它(ta)是(shi)由波形(xing)金(jin)屬板卷制(zhi)成或用半圓(yuan)(yuan)波形(xing)鋼片拼制(zhi)成的(de)圓(yuan)(yuan)形(xing)波紋(wen)管(guan)。

涵(han)管(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞、金屬波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)結(jie)構(gou)受(shou)力情況(kuang)合理，荷載分布均(jun)勻，并有一定的抗變(bian)形能力。解決北方寒(han)冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼結(jie)構(gou)的破壞問題。當波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)達到(dao)更大壓(ya)縮位(wei)移時，往往已(yi)經產生(sheng)了塑性變(bian)形，所以工(gong)作時在不允許(xu)達到(dao)這(zhe)一數值。

進行工廠(chang)集中化(hua)生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不受環境影響，有利降低成本、控(kong)制質(zhi)量(liang)。涵(han)(han)管(guan)(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)、金(jin)屬(shu)(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)現場安裝方便，不需使用(yong)大型設備(bei)。涵(han)(han)管(guan)(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)、金(jin)屬(shu)(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)采用(yong)標準化(hua)設計，生產(chan)(chan)、設計簡單(dan)，生產(chan)(chan)周(zhou)期短。

減少或根(gen)本(ben)舍棄了常(chang)規建(jian)材(cai)，如水(shui)泥(ni)、黃(huang)砂、石子、木(mu)材(cai)的使用，環保意義深遠。施(shi)工工期短(duan)是明顯的優勢，土建(jian)工程與(yu)管(guan)(guan)節安裝(zhuang)可(ke)分開實施(shi)。波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)的幾種(zhong)叫法：涵(han)管(guan)(guan)又稱金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)、金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)、鋼波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)、鋼波(bo)(bo)(bo)紋板通道、金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋板通道、波(bo)(bo)(bo)紋鋼管(guan)(guan)。鋼波(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)：hanihanbj.com