鋼波紋管裝置就(jiu)位結束后，能夠將兩端(duan)端(duan)墻(qiang)砌(qi)(qi)至(zhi)與(yu)波紋管管頂一平就(jiu)不(bu)再砌(qi)(qi)筑，波紋管管頂部未砌(qi)(qi)筑的部分片石(shi)能夠擺放兩排(pai)沙土(tu)袋來擋土(tu)，等到波紋管管頂填土(tu)填至(zhi)路基大設計標高(gao)十(shi)五日后再將沙袋清理掉砌(qi)(qi)筑上下(xia)游的端(duan)墻(qiang)。運(yun)用壽(shou)命(ming)長，鋼(gang)制波紋管涵(han)是選用鋼(gang)管熱(re)浸(jin)鍍鋅。

這樣的拼接鋼波紋管涵見過嗎？

所以運(yun)用(yong)壽(shou)命(ming)長，壽(shou)命(ming)為80-100年(nian)，在(zai)腐蝕性特別大的(de)環境下(xia)運(yun)用(yong)時，選用(yong)表里外表瀝清附層(ceng)的(de)鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)，可在(zai)原(yuan)運(yun)用(yong)壽(shou)命(ming)基礎上(shang)提高約(yue)20年(nian)以上(shang)。施工(gong)便(bian)利：波(bo)紋(wen)管(guan)涵是選用(yong)套(tao)筒(tong)或法蘭方法銜接(jie)，并且能夠(gou)根據需要(yao)定制長度。

鋼波紋管

即使(shi)對錯熟練工也能(neng)夠操作，施工以(yi)少數的手(shou)工操作，可在(zai)短時間內完成(cheng)，既(ji)便利又便利。基(ji)礎做好后，上下游(you)的片石(shi)砌筑(zhu)高(gao)度和沙(sha)礫(li)基(ji)礎上頂面標高(gao)共同即可，開端(duan)組裝波紋管，在(zai)管體裝置(zhi)就位結束后，能(neng)夠采納不(bu)砌筑(zhu)端(duan)墻。

這樣的拼接鋼波紋管涵見過嗎？

而將波紋(wen)涵(han)管的填土(tu)填至路(lu)頂面標(biao)高十五日(ri)后(hou)再砌筑端墻。也就是(shi)波紋(wen)管停止(zhi)了管壁(bi)的變形(xing)后(hou)。鋼波紋(wen)管是(shi)替代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、和(he)小橋的公路(lu)建材。產品具(ju)有(you)工(gong)期(qi)短、重量輕、裝(zhuang)置便利、耐久性好、工(gong)廠造價低(di)、抗變形(xing)能力強、削減通車后(hou)維護本錢(qian)等優(you)點。

鋼波紋管

由其合適高(gao)寒凍土地區，軟(ruan)土路基地帶和深填土地帶，可節(jie)省(sheng)大量資金，具有(you)顯(xian)著的(de)經濟效益。現在在組裝鋼波紋涵管(guan)施(shi)工(gong)現場發現，有(you)些施(shi)工(gong)單位在管(guan)體頂部(bu)還(huan)沒(mei)有(you)停止時，就將波紋管(guan)上下游的(de)擋(dang)墻(qiang)砌筑完成了，這(zhe)種施(shi)工(gong)方法將存在填土結束后端墻(qiang)裂(lie)縫(feng)的(de)弊病。

因波紋管在填土過程中存在管壁變形，一般變形量為管徑的±0.5-2%，當然此變形數值和管側回填土的密實度有很大的聯系。但填土停止后波紋管不再變形，建成后行車動載對其影響很微小。因此，為防止端墻裂縫，可采納以下兩種辦法。//hanihanbj.com/