鋼波紋管和高強度螺栓、螺母,出廠(chang)前有必要進行熱鍍(du)鋅防腐(fu)處理。每走一批貨都(dou)查驗(yan)并(bing)附產品合(he)格證(zheng)。施工準(zhun)備施工所需鋼波(bo)紋(wen)管由工廠(chang)規范(fan)化消(xiao)費后(hou)運輸施工現(xian)場,中止現(xian)場拼裝(zhuang),管節設備位(wei)終了后(hou)回填。
一個“懂你心思”的鋼波紋管
整個流(liu)程包(bao)括:根底的(de)(de)開挖、現場的(de)(de)拼裝、回(hui)填三個階段。尤(you)其在高寒凍土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、脹大土(tu)(tu)、濕(shi)陷(xian)性黃土(tu)(tu)等地帶,具(ju)有(you)明顯的(de)(de)經濟效(xiao)。鋼(gang)波紋(wen)管習慣(guan)地基變(bian)形才能強(qiang),對地基承(cheng)載才能、平整度要求十(shi)分低,工程實踐造價比同類跨(kua)徑的(de)(de)橋附近(jin)或(huo)較低。
施(shi)工(gong)工(gong)期短是明顯的(de)優點(dian),土建工(gong)程與管(guan)節(jie)裝置可分隔施(shi)行(xing)。鋼波(bo)紋管(guan)結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定(ding)的(de)抗變形才能。波(bo)紋管(guan)采(cai)用標準(zhun)化規(gui)劃,出產、規(gui)劃簡略,出產周期短。
出(chu)產的(de)鋼波紋管有(you)(you)利于改進軟土地基結構物與(yu)路堤交(jiao)界處的(de)“錯(cuo)臺”現象(xiang),提高行車(che)的(de)舒適度與(yu)性(xing),削(xue)減(jian)工(gong)后(hou)營運、維護本錢(qian)。操作(zuo)關鍵運到工(gong)地后(hou),有(you)(you)必要每塊檢查尺度,并從金屬波紋管中隨機抽取一(yi)片板件、高強螺栓,然后(hou)進行尺度、防腐、強度等(deng)項目的(de)查驗。
查驗數據(ju)應滿意相(xiang)關要求,施(shi)工放(fang)樣洞施(shi)工前要片面熟習(xi)規(gui)劃文件和(he)規(gui)劃技能交底,現場核對洞的立(li)體位置和(he)角度,如(ru)有成果(guo)及時提(ti)出,施(shi)工便道修建完成并(bing)能滿意施(shi)工需(xu)求。鋼(gang)波紋管(guan)的管(guan)側(ce)水平位移、撓度和(he)對路(lu)途的擾動小,有利于保(bao)護路(lu)面。
管內切向與軸向應力應變以及撓度和大等效應力在恒載作用時隨填土高度的增加有呈線性增加的規律,活載作用時隨填土的高度增加逐步減小;總體上切向應變力應變大值大于軸向大值;管頂以切向應變為主。//hanihanbj.com/
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