鋼波紋管沖(chong)擊(ji)耐性(xing)是指資料反抗沖(chong)擊(ji)載(zai)荷的(de)能力，鋼波紋管不少(shao)機器零件，如沖(chong)床的(de)連(lian)桿(gan)、鍛錘的(de)錘頭、火車掛鉤、沖(chong)模等，在作(zuo)業(ye)時(shi)要(yao)接受沖(chong)擊(ji)載(zai)荷、如果仍用靜載(zai)荷作(zuo)用下的(de)強度(du)目標(biao)來(lai)進行規劃計算，就不能確(que)保這些(xie)零件作(zuo)業(ye)時(shi)的(de)安全性(xing)，一起(qi)考慮資料的(de)耐性(xing)。

鋼波紋管

鋼波(bo)(bo)紋管(guan)涵洞整裝管(guan) ：采用波(bo)(bo)紋板(ban)焊(han)接而成，兩端法蘭盤連接，每節有效(xiao)長度(du)是2.95米(mi)或者3.08米(mi)。口徑有：500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼波(bo)(bo)紋管(guan)涵洞鋼板(ban)厚度(du)可選擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波(bo)(bo)形即波(bo)(bo)距(ju)*波(bo)(bo)高：125*25、200*55、150*50。安裝方便，承載(zai)(zai)能力高。鋼波(bo)(bo)紋管(guan)涵洞適用于過載(zai)(zai)高、工期緊、口徑小的小橋涵、路基排(pai)水(shui)、河道(dao)治理、排(pai)水(shui)排(pai)污等項(xiang)目。 為(wei)了(le)經濟化，整管(guan)一般采用17米(mi)的大平板(ban)車(che)運輸。

鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)(han)(han)洞又(you)名鋼(gang)波紋涵(han)(han)(han)管(guan)、金屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)管(guan)、熱(re)鍍鋅波紋涵(han)(han)(han)管(guan)、橋梁波紋涵(han)(han)(han)管(guan)、波紋管(guan)涵(han)(han)(han)、波紋管(guan)涵(han)(han)(han)、波形(xing)鋼(gang)板(ban)涵(han)(han)(han)等。鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)(han)(han)洞選用Q235/Q355熱(re)軋(ya)鋼(gang)板(ban)，壓波、成型、焊接(jie)等工藝，經(jing)過(guo)熱(re)浸鍍鋅防(fang)腐。鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)(han)(han)洞規格型號齊全，按結(jie)構形(xing)式分為整裝(zhuang)管(guan)和(he)拼裝(zhuang)管(guan)。鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)(han)(han)洞截(jie)面形(xing)狀(zhuang)有(you)圓(yuan)形(xing)、拱形(xing)、馬(ma)蹄形(xing)、門型，也可根據實地勘測，出(chu)圖設計。