鋼波紋涵管(guan)具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少或根本(ben)舍棄(qi)了常規建材(cai).如水泥、黃(huang)砂、石子、木(mu)材(cai)的(de)使用(yong)(yong)，環保意(yi)義深(shen)遠。結(jie)構受力情況合(he)理.荷載分布均(jun)勻.并有(you)一定的(de)抗變形能力。采用(yong)(yong)標準化設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單.生(sheng)產周期短。有(you)利(li)于改(gai)善軟土地基結(jie)構物與路堤交界(jie)處的(de)“錯臺，現象，提高行(xing)車的(de)舒適度與安(an)全(quan)性.減少工后(hou)營運(yun)、養護成本(ben)。

鋼(gang)波(bo)紋涵管價(jia)格

施工(gong)工(gong)期(qi)短是(shi)明(ming)顯的優勢，土(tu)建工(gong)程與管節安裝(zhuang)(zhuang)可分開實施，然后進行整體拼裝(zhuang)(zhuang)。進行工(gong)廠集中(zhong)化生產，生產不受環境(jing)影響，有利(li)降(jiang)低成本、控制質量。，現場安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)便，不需使用大型設(she)備(bei)。解(jie)決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管涵鹼結(jie)構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管由于其軸向(xiang)波紋的(de)存(cun)在,使(shi)(shi)得(de)徑(jing)向(xiang)承(cheng)載(zai)力大大提高，同時(shi)由于其軸向(xiang)波紋的(de)存(cun)在，使(shi)(shi)其具有較(jiao)好(hao)的(de)橫向(xiang)變形補償特性,因(yin)而具有較(jiao)好(hao)的(de)不均勻(yun)沉降變形的(de)適應能力。但沉降值也(ye)要在一(yi)定(ding)范圍內，根據(ju)經驗(yan)值，涵洞沉降值在100厘米內。所以(yi)遇到特殊(shu)地基需要加固處(chu)理(li)，尤其是軟土地基。

鐵路鋼波(bo)紋(wen)管

鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)具(ju)有工(gong)期(qi)短、重量(liang)輕、安裝方便、耐久性好、工(gong)程(cheng)(cheng)造(zao)價低(di)、抗變(bian)形(xing)能力強、減少通車后養(yang)護成本等特點(dian)。鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)尤(you)其應(ying)用在高(gao)寒(han)凍土地(di)區、軟土路(lu)基(ji)地(di)帶.具(ju)有明(ming)顯的經濟效益。適應(ying)地(di)基(ji)變(bian)形(xing)能力強.對(dui)地(di)基(ji)承載能力、平整度要求較低(di)，工(gong)程(cheng)(cheng)實際造(zao)價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。

鋼(gang)波紋管(guan)軸線上的波紋大(da)(da)大(da)(da)增加了(le)截面慣性矩(ju)，提(ti)高了(le)承載力(li)，又因(yin)為(wei)其周圍土體能夠結合鋼(gang)波紋骨一同受力(li)，可以(yi)在更大(da)(da)程度上將荷載的集中應力(li)予以(yi)分散。鋼(gang)波紋涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建(jian)材。（hanihanbj.com）