雨期鋼波紋管施工(gong)措(cuo)施：雨期施工(gong)應提晨鋪(pu)排(pai)，盡(jin)量(liang)鋪(pu)排(pai)在降雨來臨前完成，基坑周邊有防水舉措(cuo)措(cuo)施，防止周邊水流入基坑內。增加砂、石料(liao)含(han)水量(liang)檢測(ce)頻率，及時調整混(hun)凝土配合比，保證(zheng)混(hun)凝土拌(ban)和質量(liang)。

應對(dui)金屬波紋涵管等加強籠(long)蓋，防止銹(xiu)蝕。進行金屬波紋涵管連接時，應設臨時防雨棚，防止被雨水腐蝕。應特別留(liu)意做(zuo)好(hao)供電(dian)線路(lu)保護，現場機電(dian)設備的電(dian)閘(zha)箱(xiang)應采取遮(zhe)蓋、防潮(chao)措施，電(dian)線做(zuo)到絕緣良好(hao)，防止漏觸電(dian)事故發生。

混凝(ning)(ning)土澆筑(zhu)應(ying)選擇(ze)天(tian)色晴好的(de)日子，并保(bao)證降溫(wen)(wen)(wen)(wen)前(qian)(qian)完成，同時(shi)應(ying)進行保(bao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)養護(hu)，在混凝(ning)(ning)土強度(du)達到設計要求前(qian)(qian)不(bu)得(de)受凍(dong)。混凝(ning)(ning)土出機溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)不(bu)宜(yi)低于(yu)10℃，其運輸設備應(ying)有(you)保(bao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)措施，且(qie)應(ying)更大(da)限度(du)地縮短運輸時(shi)間，入(ru)模溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)應(ying)不(bu)低于(yu)5℃。混凝(ning)(ning)土運輸車輛要有(you)保(bao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)措施，盡量縮短砼的(de)運輸時(shi)間。

冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊(kuai)。投料前，應先采用(yong)熱(re)水或蒸汽沖刷拌(ban)和機拌(ban)盤或鼓筒。加料順序應先為集料、水，稍(shao)加攪拌(ban)后再(zai)加入水泥(ni)，且攪拌(ban)時間應比常溫時延長50%。

冬季金(jin)屬(shu)波紋涵管施工(gong)措施：焊(han)接(jie)(jie)時環境(jing)溫度應不低于-20℃，且應采(cai)取(qu)防雪、擋風等措施，減少焊(han)件的溫度差。焊(han)接(jie)(jie)后的接(jie)(jie)頭嚴禁立刻接(jie)(jie)觸冰雪。

鋼波紋管與鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)管涵(han)比擬，具(ju)有(you)以下長處：易維(wei)護，只需做好(hao)(hao)內壁(bi)的防護保養即可(ke)。鋼(gang)波紋涵(han)管在(zai)高喊(han)凍土(tu)地(di)區(qu)，軟(ruan)土(tu)路基地(di)帶，具(ju)有(you)顯著的經濟(ji)效益。鋼(gang)波紋涵(han)管經由了防腐(fu)處理耐久性(xing)高。其良好(hao)(hao)的整體性(xing)、可(ke)塑性(xing)對地(di)質(zhi)前提復(fu)雜路段抗(kang)變形能(neng)力強(qiang)。其良好(hao)(hao)的導熱性(xing)對凍土(tu)區(qu)的路基擾動小，路基不(bu)亂。鋼(gang)波紋涵(han)管采用工廠(chang)化出產(chan)，出產(chan)不(bu)受環境(jing)影響并有(you)利于控(kong)制質(zhi)量。拼(pin)裝施工，工期短、重量輕、安裝利便，在(zai)高海拔(ba)地(di)區(qu)減少大量人工，并可(ke)在(zai)冬季施工。