公(gong)路工(gong)程的涵洞一般采用(yong)鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)制(zhi)作。現采用(yong)公(gong)路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管代替鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)進行涵洞施工(gong)在國內時(shi)一項新技術(shu)，公(gong)路鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管以(yi)其性(xing)能穩定(ding)、安裝方便、有(you)利(li)環(huan)保、造(zao)價(jia)低等優點迅速在公(gong)路施工(gong)中代替了鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)施工(gong)的涵洞，發展(zhan)前景非常廣(guang)闊。

實踐(jian)證明，用公路鋼波紋(wen)管(guan)(guan)代替鋼筋混凝土進行(xing)涵(han)(han)洞施工(gong)(gong)，無論從施工(gong)(gong)周(zhou)期、施工(gong)(gong)造價、環保意義等方面都有其不可(ke)比擬的(de)優越性，且用金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)進行(xing)涵(han)(han)洞施工(gong)(gong)，可(ke)大大提高道(dao)(dao)路行(xing)車(che)的(de)舒適度與安全性，避免道(dao)(dao)路中涵(han)(han)洞的(de)“錯臺(tai)跳車(che)”現形，有利于(yu)解決西北(bei)及(ji)我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)(guan)涵(han)(han)結構的(de)破(po)壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構強度(du)高(gao)，勢鋼筋混(hun)凝(ning)土的(de)1-3倍；對地基承載能力(li)、平整(zheng)度(du)要求較低，工(gong)程實際造價比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響(xiang)，有(you)利降(jiang)低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現場安(an)裝方便，不需(xu)使用大型(xing)設(she)備。

（5）解(jie)決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了(le)常規(gui)建材，如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使(shi)用，環保意(yi)義深遠。

（7）結(jie)構受力(li)情況合理，荷(he)載分布均勻，并有(you)一定的抗變形能力(li)。

（8）一年四(si)季可施工，施工不受(shou)季節影響。