公(gong)路(lu)(lu)工(gong)(gong)程的涵(han)洞(dong)一(yi)(yi)般(ban)采用鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)制作(zuo)。現采用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管代替(ti)鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)進行涵(han)洞(dong)施工(gong)(gong)在國內時一(yi)(yi)項(xiang)新技術(shu)，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點(dian)迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)(gong)中(zhong)代替(ti)了鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施工(gong)(gong)的涵(han)洞(dong)，發(fa)展前(qian)景非(fei)常廣闊。

實(shi)踐(jian)證明，用公路鋼波紋(wen)管(guan)(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong)，無論從(cong)施工(gong)周(zhou)期、施工(gong)造價(jia)、環保意義等方面(mian)都(dou)有其不可比擬的(de)優(you)越性(xing)，且用金屬波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong)，可大大提(ti)高道路行(xing)車的(de)舒適度與安(an)全性(xing)，避免道路中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺(tai)跳(tiao)車”現(xian)形，有利(li)于(yu)解決西北及我國寒(han)冷地區霜凍對砼(tong)管(guan)(guan)涵(han)結構的(de)破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對(dui)地基承載能力、平(ping)整度要求較低，工程(cheng)實(shi)際(ji)造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較低。

（2）運(yun)營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環(huan)境影響，有利(li)降低成本(ben)、控制質量(liang)。

（4）重量(liang)輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方(fang)便，不需使用大型設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵(han)砼(tong)結(jie)構的破壞問(wen)題。

（6）減少或根本舍棄(qi)了常(chang)規建材，如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使用，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構受力情況(kuang)合理(li)，荷載分布(bu)均勻，并有一定的(de)抗變形能力。

（8）一(yi)年四(si)季可施工，施工不(bu)受季節影(ying)響。