公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的涵洞一(yi)般采(cai)用(yong)鋼筋(jin)混凝土制作。現采(cai)用(yong)公(gong)路(lu)(lu)鋼波紋(wen)管代(dai)替(ti)鋼筋(jin)混凝土進行(xing)涵洞施工(gong)在國內時一(yi)項新技(ji)術，公(gong)路(lu)(lu)鋼波紋(wen)管以其性能(neng)穩定、安裝方便、有利環保(bao)、造(zao)價低等(deng)優(you)點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)中(zhong)代(dai)替(ti)了鋼筋(jin)混凝土施工(gong)的涵洞，發展前景非常廣(guang)闊。

實踐證明，用(yong)公路(lu)鋼波紋管代(dai)替鋼筋混(hun)凝土進(jin)(jin)行(xing)涵洞施工，無論從(cong)施工周期(qi)、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的(de)優越(yue)性，且用(yong)金屬波紋涵管進(jin)(jin)行(xing)涵洞施工，可大大提高道(dao)(dao)路(lu)行(xing)車(che)(che)的(de)舒(shu)適度與(yu)安全性，避免道(dao)(dao)路(lu)中涵洞的(de)“錯臺跳車(che)(che)”現(xian)形(xing)，有利于解決(jue)西(xi)北及(ji)我國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的(de)破壞(huai)問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵(han)結(jie)構強度高，勢(shi)鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對地(di)基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價(jia)比同(tong)類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多(duo)年。

（3）施工周期短，工廠(chang)集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境影響，有利(li)降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安(an)裝方(fang)便(bian)，不需使用大型設(she)備。

（5）解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁和(he)管涵砼結構的(de)破壞(huai)問題(ti)。

（6）減少或根本舍(she)棄了常規(gui)建材，如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載(zai)分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗變(bian)形能力。

（8）一年四季可(ke)施(shi)工，施(shi)工不(bu)受(shou)季節影響。