鋼波紋(wen)涵管(guan)涵(han)(han)洞施工(gong)工(gong)藝(yi)流程可分為路(lu)堤(di)法(fa)和反開槽回填(tian)法(fa)，下(xia)面主要介紹后(hou)者(zhe)，因其(qi)在(zai)施工(gong)過(guo)程中不影響路(lu)基施工(gong)整(zheng)體的(de)進度 在(zai)山區修(xiu)建高速公路(lu)，為達到終的(de)設(she)計要求，深挖高墳這種(zhong)情況(kuang)經常能(neng)遇(yu)到，因此產(chan)生的(de)髙墳方(fang)路(lu)堤(di)下(xia)的(de)涵(han)(han)洞工(gong)程越(yue)來越(yue)多。

鍍(du)鋅波紋管涵

進岀口可采(cai)用由制造的(de)金(jin)屬(shu)(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)節(jie)，有(you)直管(guan)(guan)和與路基邊(bian)坡同(tong)坡率的(de)斜口兩種形式；也可根(gen)據所在(zai)地區的(de)具體情況采(cai)用漿砌(qi)片石(shi)或干砌(qi)片石(shi)砌(qi)筑。一般(ban)在(zai)寒(han)冷地區，采(cai)用金(jin)屬(shu)(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)節(jie)或干砌(qi)片石(shi)。 金(jin)屬(shu)(shu)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)應用于公路養護工(gong)程(cheng)時。

橋(qiao)梁(liang)鋼波紋管

待(dai)涵(han)身及(ji)洞口主體部件運至施(shi)工(gong)(gong)(gong)現場后，施(shi)工(gong)(gong)(gong)單位(wei)才能開(kai)始拆(chai)(chai)除(chu)舊(jiu)涵(han)洞的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，在拆(chai)(chai)除(chu)舊(jiu)涵(han)洞的(de)同時，抓緊基(ji)礎(chu)材料(liao)的(de)備料(liao)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，備料(liao)完成，并經檢驗(yan)合格后方可(ke)進(jin)行基(ji)坑(keng)的(de)開(kai)挖工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。金屬波紋涵(han)管應用于新建公路工(gong)(gong)(gong)程時，在定購金屬波紋涵(han)管的(de)同時可(ke)抓緊基(ji)礎(chu)材料(liao)的(de)備料(liao)和(he)基(ji)坑(keng)的(de)開(kai)挖工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。（hanihanbj.com）