鋼(gang)波紋(wen)涵管也叫波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)，是(shi)指(zhi)鋪埋在公路、鐵(tie)路路下的(de)(de)(de)涵(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，它(ta)是(shi)由波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板卷制成(cheng)(cheng)或用波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)片組(zu)拼成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)圓(yuan)形(xing)鋼(gang)結(jie)構(gou)(gou)管(guan)。金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)結(jie)構(gou)(gou)可使涵(han)洞(dong)路面受(shou)力(li)合理(li)，荷載分(fen)布均勻(yun)，并(bing)具有(you)(you)一定的(de)(de)(de)抗變形(xing)能(neng)(neng)(neng)力(li)，能(neng)(neng)(neng)解(jie)決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵(han)砼結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)破(po)壞(huai)問題；使路表面沒有(you)(you)伸縮縫，提高行車(che)舒適性(xing)；有(you)(you)利于(yu)改善軟土地(di)基結(jie)構(gou)(gou)與(yu)路堤交界處的(de)(de)(de)“錯(cuo)臺”現象，提高行車(che)安全性(xing)。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)(de)工(gong)后營運、養護成(cheng)(cheng)本低(di)，工(gong)程實(shi)際造價也低(di)于(yu)同類跨徑(jing)的(de)(de)(de)橋梁(liang)、涵(han)洞(dong)。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)進出口(kou)也可按照(zhao)邊坡(po)比例做成(cheng)(cheng)斜(xie)口(kou)，加工(gong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)范(fan)圍0．5～8 m，管(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能(neng)(neng)(neng)夠(gou)滿足填土0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需要。