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瀏覽:30859 發布日期:2018-12-18

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一、冬季金屬波(bo)紋涵管施(shi)工措施(shi):

1、焊(han)接(jie)時(shi)環(huan)境溫(wen)度應不低(di)于-20℃,且應采取(qu)防雪、擋風等(deng)措(cuo)施,減少(shao)焊(han)件(jian)的溫(wen)度差。焊(han)接(jie)后的接(jie)頭嚴(yan)禁立即接(jie)觸冰(bing)雪。

2、冬期拌(ban)和(he)混凝土時應(ying)嚴格(ge)控制混凝土的配合比(bi)和(he)坍落度,集料不得帶有(you)冰雪(xue)和(he)凍結團塊。投料前,應(ying)先(xian)采用熱水(shui)或(huo)蒸汽沖洗拌(ban)和(he)機(ji)拌(ban)盤或(huo)鼓筒。加(jia)料順序應(ying)先(xian)為集料、水(shui),稍加(jia)攪拌(ban)后再加(jia)入水(shui)泥,且攪拌(ban)時間應(ying)比(bi)常溫時延(yan)長50%。

金屬波紋管

3、混(hun)凝(ning)土(tu)澆筑應選擇天氣晴好(hao)的日子,并保證降溫(wen)前(qian)完成,同時應進行保溫(wen)養護,在混(hun)凝(ning)土(tu)強度(du)達到設計要求前(qian)不得受(shou)凍。

4、混凝(ning)土出機溫(wen)度(du)不宜低于10℃,其運輸(shu)設(she)備應(ying)有保溫(wen)措施,且應(ying)更大限度(du)地縮(suo)短運輸(shu)時間,入模溫(wen)度(du)應(ying)不低于5℃。

5、混凝土運輸(shu)車輛要有(you)保(bao)溫措施,盡(jin)量縮短砼的運輸(shu)時(shi)間。

二、雨期(qi)金屬波(bo)紋涵管施(shi)工措施(shi):

1、雨(yu)期施工應提早安排,盡(jin)量安排在降雨(yu)來臨前完成,基坑(keng)(keng)周(zhou)邊(bian)有防(fang)水(shui)設施,防(fang)止周(zhou)邊(bian)水(shui)流(liu)入(ru)基坑(keng)(keng)內(nei)。

2、增加砂、石(shi)料(liao)含水量檢測(ce)頻(pin)率,及時調(diao)整混凝(ning)土配合比,保證混凝(ning)土拌和質量。

3、應對金屬(shu)波紋涵管(guan)等加強覆蓋,防止(zhi)銹蝕(shi)。進行(xing)金屬(shu)波紋涵管(guan)連接時,應設臨時防雨棚,防止(zhi)被(bei)雨水侵蝕(shi)。

4、應(ying)特別(bie)注意(yi)做(zuo)好供電(dian)(dian)線(xian)路(lu)保護(hu),現場機電(dian)(dian)設備的(de)電(dian)(dian)閘箱應(ying)采取遮蓋、防(fang)潮措施,電(dian)(dian)線(xian)做(zuo)到絕緣良好,防(fang)止漏觸(chu)電(dian)(dian)事(shi)故發生。

三、熱(re)天氣金屬波(bo)紋(wen)涵管施(shi)工(gong)措施(shi):

1、熱期混(hun)(hun)凝(ning)土施(shi)工(gong)時,應(ying)對拌和(he)用水(shui)采取降溫處理措施(shi),以控制混(hun)(hun)凝(ning)土灌注溫度在30℃以下,并應(ying)考(kao)慮高溫對混(hun)(hun)凝(ning)土塌(ta)落度損失的(de)影響(xiang)。混(hun)(hun)凝(ning)土不得在運輸(shu)過程中加(jia)水(shui)攪拌。

2、如條件(jian)具備,應遮蓋防曬,降低(di)模(mo)板和鋼筋(jin)溫度;亦可在模(mo)板和鋼筋(jin)上灑水降溫,但在澆(jiao)筑混凝土時模(mo)板內(nei)不能有積水或附著水。

3、混凝土運(yun)輸(shu)車應有(you)攪拌裝置,且罐體應有(you)防(fang)曬措施(shi)。混凝土在運(yun)輸(shu)過程中應慢(man)速不間斷地攪拌,并更大(da)限度(du)縮短運(yun)輸(shu)時間。

4、模(mo)板應(ying)在內溫度較低時候(hou)拆除(chu),拆模(mo)后(hou)混凝土表面應(ying)保(bao)濕養護不少于7天。


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