鋼波紋管強度高，因為(wei)其(qi)共(gong)同的(de)(de)波紋(wen)(wen)結(jie)構使(shi)其(qi)比同口徑的(de)(de)水泥管(guan)耐壓強度大15倍以上。運輸(shu)便利，鋼波紋(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)重量(liang)只有(you)同口徑水泥管(guan)的(de)(de)1/10到1/5，即便在(zai)窄的(de)(de)場所沒有(you)運輸(shu)設(she)備，人工(gong)也可(ke)運輸(shu)。鋼波紋(wen)(wen)管(guan)應用于(yu)公路維護工(gong)程時，待涵身及洞(dong)口主體部件運至施(shi)工(gong)現場后，施(shi)[單位才(cai)干初步撤消舊涵洞(dong)的(de)(de)作業(ye)。

邢臺整裝鋼波紋管什么價位？

在(zai)撤消舊(jiu)涵(han)洞的(de)一起(qi)，抓(zhua)緊(jin)基(ji)礎(chu)資料(liao)的(de)備(bei)料(liao)作(zuo)(zuo)業(ye)，備(bei)料(liao)完(wan)結，并(bing)經查(cha)驗合格前方可(ke)停止基(ji)坑的(de)開挖作(zuo)(zuo)業(ye)。鋼波紋管應(ying)用于新建公路工程時(shi)，在(zai)購(gou)運涵(han)管的(de)一起(qi)可(ke)抓(zhua)緊(jin)基(ji)礎(chu)資料(liao)的(de)備(bei)料(liao)和基(ji)坑的(de)開挖作(zuo)(zuo)業(ye)。鑲石棉墊(dian)：因為現場地勢等原(yuan)因，有時(shi)相鄰兩法蘭之(zhi)間(jian)(jian)距離(li)較小，這時(shi)用手(shou)錘、鑿(zao)子把兩法蘭之(zhi)間(jian)(jian)鑿(zao)開大約1cm的(de)縫(feng)隙。

鋼波紋管

用螺絲(si)刀把石(shi)(shi)棉(mian)墊鑲在(zai)(zai)兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)，有時管子(zi)頂部兩法(fa)蘭(lan)距離較大，石(shi)(shi)棉(mian)墊鑲嵌(qian)困難(nan)，用綁絲(si)把石(shi)(shi)棉(mian)墊綁在(zai)(zai)螺栓上固定，然后工人開(kai)始對(dui)稱鎖緊螺絲(si)。直至從外觀(guan)看兩法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)只(zhi)有2—3mm的縫(feng)隙即可。

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管(guan)壁(bi)表(biao)里(li)防滲處理：管(guan)壁(bi)表(biao)里(li)涂(tu)乳化瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)或熱瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)兩(liang)道，從(cong)外觀看管(guan)壁(bi)表(biao)里(li)均勻的涂(tu)成了黑管(guan)即可。一(yi)般(ban)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)涂(tu)層的厚度(du)要到(dao)達1mm。如果涵長(chang)大于(yu)30米，鋼波紋管(guan)兩(liang)邊與原(yuan)涵寬度(du)小于(yu)80cm，可將3m-6m長(chang)涵管(guan)在下流或上游(you)向一(yi)端推動(dong)，就(jiu)位今(jin)后(hou)能(neng)夠(gou)將其(qi)固定(ding)，砌筑頂端的片石端墻。

鋼波紋管

其大小依據地基土可能呈現的(de)下沉量，涵底縱坡(po)和填土高度等(deng)要(yao)素歸納考慮(lv)，通常可為管長的(de)0.6%～1%，大不宜大于2%，以保證管道中部(bu)不呈現洼陷(xian)或(huo)滑坡(po)。棒(bang)槌為截面15cm15cm，單次沖擊力要(yao)到達9kg次，棒(bang)槌作用點緊貼管身，每個凹槽部(bu)位(wei)都(dou)夯實到位(wei)鋼(gang)波紋(wen)管施工時，選用分段(duan)施工的(de)辦法(fa)。

預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據涵長確認，作涵管推動時的滑軌，鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的規格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，cqhagd.com每節長度3.06米，選用內（外）法蘭螺栓銜接，組裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強螺栓緊固。//hanihanbj.com/