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龍巖(yan)涵(han)洞中設(she)計與施工鋼波(bo)紋管涵(han)的相(xiang)關技術

　鋼波紋(wen)管涵具有卓越的(de)路用性能，尤(you)其是(shi)對地(di)基要(yao)求低(di)，施工(gong)簡易，能快速安裝。大大縮短工(gong)期，是(shi)普通涵管無法相比的(de)，鋼波紋(wen)管涵在公路新改建工(gong)程、路基養護工(gong)程中將發揮積(ji)極(ji)的(de)作用。 鋼波紋(wen)管作為一種(zhong)柔性結(jie)構，它能較好地(di)適應地(di)基土的(de)不均勻沉降現(xian)象。涵洞中......更多

2019-02-15

龍巖鋼波(bo)紋涵(han)管是從(cong)什么(me)時(shi)候(hou)取代鋼筋混凝土產品的？

　實踐證實，用鋼波紋涵(han)管(guan)代(dai)替(ti)鋼筋混凝土進(jin)行涵(han)洞施工，不管(guan)從(cong)施工周期、施工造價、環保(bao)意義(yi)等方面都(dou)有(you)其不可相比的優勝性(xing)，且用金屬波紋涵(han)管(guan)進(jin)行涵(han)洞施工，可大大進(jin)步道路行車的恬靜度與安全(quan)性(xing)，避免道路中(zhong)涵(han)洞的“錯臺跳車”現(xian)形(xing)，有(you)利于解決西北及我國嚴寒地......更(geng)多

2019-02-14

龍(long)巖公路(lu)鋼波紋管涵洞(dong)(dong)設計(ji)與(yu)施工技術有沖洗的涵洞(dong)(dong)進出(chu)口應該如何設置？

　鋼波紋(wen)管不(bu)同填(tian)(tian)土方(fang)式的(de)訴求。美國公(gong)路橋梁設(she)計尺(chi)度(du)哀求：反開槽(cao)回填(tian)(tian)的(de)槽(cao)寬(kuan)(kuan)度(du)不(bu)應(ying)(ying)小于管直徑(jing)(jing)加400mm，也不(bu)應(ying)(ying)小于管直徑(jing)(jing)的(de)15倍加300mm，以(yi)保(bao)證(zheng)提供足(zu)夠的(de)空間裝置和回填(tian)(tian)壓(ya)實；路堤法(fa)的(de)小寬(kuan)(kuan)度(du)應(ying)(ying)知足(zu)保(bao)證(zheng)對構造的(de)側向(xiang)約束，見表9-1。路堤法(fa)小寬(kuan)(kuan)度(du)......更多

2019-02-14

龍巖如何給鐵路鋼波紋涵管鍍(du)鋅你知道嗎？

　鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)通過調節送料皮帶上(shang)混凝(ning)土的(de)量來確定(ding)涂(tu)敷混凝(ning)土的(de)厚度。纏繞皮帶的(de)松緊(jin)程度影響鋼管(guan)表面混凝(ning)土的(de)致密性。進管(guan)系(xi)(xi)統結構(gou)(gou)由(you)傳(chuan)動輪、電機(ji)(ji)、進管(guan)臺(tai)架、鋼管(guan)限位機(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)液壓(ya)控(kong)制閥組成(cheng)。出(chu)管(guan)系(xi)(xi)統結構(gou)(gou)由(you)傳(chuan)輸工作臺(tai)、空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)、管(guan)端切割小車(che)、起(qi)重臂、電子臺(tai)秤(cheng)......更多

2019-02-14

龍(long)巖(yan)拼裝鋼波(bo)紋管施工回填時(shi)需要注意(yi)哪些問題？

　鋼波(bo)紋管(guan)采用尺(chi)度化設計(ji)，出(chu)產、設計(ji)簡樸，出(chu)產周期(qi)短。出(chu)產的(de)波(bo)紋涵管(guan)有利于(yu)改善軟土地基(ji)結(jie)構物與(yu)(yu)路堤接壤處(chu)的(de)“錯(cuo)臺(tai)”現象(xiang)，進步行車的(de)恬靜度與(yu)(yu)安(an)全性，減少(shao)工(gong)后營運、養護本(ben)錢。拼裝(zhuang)鋼波(bo)紋管(guan)施工(gong)回填(tian)時(shi)需要(yao)注意哪些問題？波(bo)紋管(guan)涵現場安(an)裝(zhuang)利便(bian)，不需使用大......更(geng)多(duo)

2019-02-13

龍巖你知道(dao)鋼波紋涵管(guan)的(de)起(qi)源是(shi)哪里嗎？

　國(guo)道(dao)214線青康公路(lu)(lu)姜路(lu)(lu)嶺凈水河段(duan), 2001～2002年推廣到(dao)西寧久治公路(lu)(lu)大武至久治段(duan)、花石峽至達(da)日公路(lu)(lu)、二指哈(ha)拉(la)山至尕海(hai)等公路(lu)(lu)建設(she)中(zhong)，至2002年四個公路(lu)(lu)項目已(yi)累計使用418道(dao)。1998～1999年上海(hai)市在(zai)上海(hai)四號線、浦東國(guo)際機場中(zhong)采用......更(geng)多

2019-02-13

龍巖在寒冷地(di)區安(an)裝鋼波紋涵管的備料要(yao)求有哪些？

　鋼(gang)波紋(wen)涵管應(ying)用于公路養護(hu)工程時，待涵身及洞口主體部(bu)件(jian)運至施(shi)(shi)工現場后，施(shi)(shi)工單位才能開(kai)始拆除(chu)舊涵洞的(de)工作，在(zai)拆除(chu)舊涵洞的(de)同時，抓緊基礎材(cai)料(liao)的(de)備料(liao)工作，備料(liao)完成，并經檢(jian)驗合格后方可進行基坑(keng)的(de)開(kai)挖(wa)工作。在(zai)寒冷地(di)區安(an)裝鋼(gang)波紋(wen)涵管的(de)備料(liao)要求有哪些？更(geng)好......更(geng)多

2019-02-13

龍巖(yan)你知道鋼波紋涵管的國際參(can)考標準(zhun)是多少嗎？

　鋼波紋管制造尺度(du)(du)金屬(shu)波紋管采用gb/t12777-91金屬(shu)波紋管采用gb/t12777-91，并參照(zhao)美(mei)國"ejma"尺度(du)(du)，優(you)化設計，結構公道，機能不亂(luan)，強度(du)(du)大，彈性好、抗疲憊(bei)度(du)(du)高等長處，材料采用1cr18ni9ti,oc......更多

2019-02-12

龍巖鋼(gang)制(zhi)波(bo)紋涵管如何避免腐(fu)蝕的威脅？

　鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)按裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)方法分為(wei)全體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)和分片(pian)(pian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)。全體裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)的螺(luo)栓(shuan)起(qi)縱向銜接，螺(luo)栓(shuan)遭到的剪切效果較小，可以(yi)選用一(yi)般(ban)高強螺(luo)栓(shuan)即可。分片(pian)(pian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)的規(gui)劃過程中進(jin)行力(li)學(xue)計(ji)算的前提假(jia)設為(wei)。鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)如何避免腐蝕(shi)的威(wei)脅？不思考波(bo)......更多

2019-02-12

龍巖鋼波紋管施(shi)工完畢之后(hou)應該重點檢查(cha)哪些地方？

　通過對已(yi)建成的(de)鋼波紋管(guan)進行(xing)質量檢查(cha)發(fa)現,管(guan)座墊層(ceng)混凝土強(qiang)度(du)知足(zu)混凝土抗壓評定,墊層(ceng)寬度(du)及厚(hou)度(du)知足(zu)設(she)計要求,相鄰管(guan)節(jie)底面錯臺也均(jun)知足(zu)要求;外觀管(guan)壁豎直,接縫平(ping)整,填縫豐(feng)滿,施工(gong)質量合格。鋼波紋管(guan)施工(gong)完(wan)畢(bi)之后應該(gai)重點檢查(cha)哪些地方(fang)？護坡防護洞口設(she)......更多

2019-01-26