公路鋼波紋管涵 直(zhi)徑1.5米 涵洞排水金屬波(bo)紋涵管(guan)

鋼(gang)波(bo)紋管是選用(yong)套筒或法(fa)(fa)蘭方法(fa)(fa)銜接(jie)(jie)，而且能(neng)夠依據需求定(ding)制長度，即(ji)便(bian)是非熟練(lian)工也能(neng)夠操作，施(shi)工以(yi)少量的手(shou)工操作，可(ke)在短時刻內(nei)完(wan)成。一般(ban)(ban)的鋼(gang)鐵物件進(jin)行(xing)(xing)對接(jie)(jie)時所選用(yong)的辦法(fa)(fa)是經過粘(zhan)接(jie)(jie)，錫焊(han)，銅焊(han)以(yi)及熔化焊(han)為常見(jian)的辦法(fa)(fa)，假如(ru)說(shuo)咱(zan)們的鋼(gang)波(bo)紋管用(yong)此辦法(fa)(fa)進(jin)行(xing)(xing)銜接(jie)(jie)的話性能(neng)是十分一般(ban)(ban)的，乃(nai)至達不到預想的作用(yong)。

鋼波紋涵管

鋼(gang)(gang)板鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)對(dui)基底的地基承(cheng)載力一般(ban)情(qing)況下(xia)可按以(yi)下(xia)數值參考規劃，管(guan)頂(ding)填土高(gao)度h≤10m時(shi)，地基承(cheng)載力不(bu)小(xiao)于180Kpa；10m≤h≤15m時(shi)，地基承(cheng)載力不(bu)小(xiao)于200Kpa；15m≤h≤20m時(shi)，地基承(cheng)載力不(bu)小(xiao)于220Kpa；20m≤h≤25m時(shi)，地基承(cheng)載力不(bu)小(xiao)于250Kpa。

鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵是一種柔性(xing)結構，它(ta)建成后與周圍(wei)土(tu)體(ti)形成了一種組合(he)結構，共同受力(li)，波(bo)紋管(guan)(guan)涵楔形部(bu)(bu)及兩側的回填土(tu)就(jiu)顯得尤為(wei)關鍵(jian)，如果(guo)回填不密實(shi)或有(you)楔形部(bu)(bu)中(zhong)空或局部(bu)(bu)有(you)大石塊直(zhi)接作用于管(guan)(guan)體(ti)，將出現局部(bu)(bu)有(you)較(jiao)大變形或有(you)凸起，就(jiu)會存(cun)在安(an)全隱患，嚴重話(hua)可(ke)能會造成質(zhi)量事故，所以波(bo)紋涵管(guan)(guan)兩側及楔形部(bu)(bu)的回填土(tu)在施工(gong)中(zhong)要嚴格控(kong)制。