鋼波紋涵管具有卓越的(de)路用性能(neng)(neng)，尤其(qi)是對(dui)地(di)(di)基(ji)要(yao)求低，施(shi)工簡易，能(neng)(neng)快速安裝。大(da)(da)大(da)(da)縮(suo)短工期，是普通(tong)涵管(guan)無(wu)法相比(bi)的(de)，鋼波紋(wen)管(guan)涵在公路新改建(jian)工程(cheng)、路基(ji)養護工程(cheng)中(zhong)將發揮積極的(de)作用。鋼波紋(wen)管(guan)作為一種柔性結構，它(ta)能(neng)(neng)較(jiao)好地(di)(di)適應地(di)(di)基(ji)土的(de)不均勻沉降現象。

減少或根本(ben)舍棄了常規建材.如(ru)水泥、黃砂、石子、木材的(de)(de)使用(yong)，環保意(yi)義深遠。結(jie)(jie)構受力(li)情況(kuang)合理.荷載分布均勻.并有(you)(you)一定的(de)(de)抗(kang)變形能力(li)。采用(yong)標(biao)準化設計，生產、設計簡單(dan).生產周(zhou)期短(duan)。有(you)(you)利于改善(shan)軟土(tu)地基結(jie)(jie)構物與(yu)路堤交界處的(de)(de)“錯(cuo)臺，現象，提高(gao)行車(che)的(de)(de)舒(shu)適度(du)與(yu)安全(quan)性.減少工后(hou)營運(yun)、養護成本(ben)。

鋼波紋涵管價格(ge)

施工工期短是明顯的優勢，土建(jian)工程(cheng)與(yu)管節安裝(zhuang)可(ke)分開實施，然后進(jin)行(xing)整體拼裝(zhuang)。進(jin)行(xing)工廠集中化(hua)生產(chan)，生產(chan)不(bu)受環境影響，有利降低成本、控(kong)制質量。，現(xian)場安裝(zhuang)方(fang)便，不(bu)需使用大(da)型設備。解決北方(fang)寒冷地(di)區(霜凍)對(dui)橋(qiao)梁和(he)管涵鹼結構的破(po)壞問題。

鋼波紋管由(you)(you)于其(qi)軸向(xiang)(xiang)波紋的(de)存在,使得徑(jing)向(xiang)(xiang)承載力大大提高，同時由(you)(you)于其(qi)軸向(xiang)(xiang)波紋的(de)存在，使其(qi)具(ju)有較(jiao)好的(de)橫向(xiang)(xiang)變形補(bu)償(chang)特性,因而具(ju)有較(jiao)好的(de)不均勻沉降(jiang)(jiang)(jiang)變形的(de)適應能力。但沉降(jiang)(jiang)(jiang)值也要在一(yi)定范圍(wei)內，根據經驗值，涵洞沉降(jiang)(jiang)(jiang)值在100厘(li)米內。所以(yi)遇到(dao)特殊地基(ji)(ji)需要加(jia)固處理，尤其(qi)是軟土地基(ji)(ji)。

鐵路鋼波(bo)紋管(guan)

鋼波紋(wen)涵管具有(you)(you)工期短、重(zhong)量輕、安裝方便(bian)、耐久(jiu)性好、工程造價(jia)低(di)、抗變形(xing)能力強、減少通車后養護成本等特(te)點。鋼波紋(wen)涵管尤其(qi)應用在(zai)高寒凍土地區、軟土路(lu)基(ji)地帶.具有(you)(you)明顯的經濟效益。適(shi)應地基(ji)變形(xing)能力強.對(dui)地基(ji)承載能力、平整度(du)要求較低(di)，工程實際造價(jia)比同類跨(kua)徑的橋、涵洞相(xiang)近或(huo)較低(di)。

鋼(gang)(gang)波紋管軸線(xian)上(shang)的波紋大(da)大(da)增加(jia)了(le)截面慣性(xing)矩，提高了(le)承載力(li)，又因(yin)為其周(zhou)圍土體能夠(gou)結合鋼(gang)(gang)波紋骨一同受(shou)力(li)，可以在更大(da)程(cheng)度上(shang)將荷載的集中應力(li)予以分(fen)散。鋼(gang)(gang)波紋涵(han)管是替(ti)代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和小橋的優質公路建材。（hanihanbj.com）