鋼波紋管管徑依據工程(cheng)需(xu)求(qiu)可有(you)不同的標準,整(zheng)裝管管徑為0.5m--2.5m;每節管長度(du)3米左右。選用準則(ze)遵(zun)循適(shi)用、經濟的準則(ze),在滿(man)意功用需(xu)求(qiu)基礎上(shang)充(chong)分發揮鋼波紋管結構的力學(xue)功用優勢(shi)。規劃中除應(ying)充(chong)分考慮工程(cheng)項(xiang)目的基本特征,包括公路等級、重要性程(cheng)度(du)、地形地貌、不良地質等情況(kuang)外,還(huan)應(ying)考慮施工條(tiao)(tiao)件和(he)養護(hu)條(tiao)(tiao)件。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
并且鋼波(bo)(bo)紋管(guan)因為軸向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在使其(qi)具有優良的(de)受力特征,軸向(xiang)和(he)徑向(xiang)一起(qi)分布(bu)因荷載引起(qi)的(de)應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變。能(neng)夠更大程(cheng)度上渙(huan)散荷載的(de)應(ying)(ying)力集(ji)中(zhong),更好地發揮(hui)鋼結構(gou)的(de)優勢。削減或根本舍棄(qi)了(le)慣例建材(cai),如水(shui)泥、黃砂、石子、木(mu)材(cai)的(de)運用,環保意義深遠(yuan)。
涵管(guan)(guan)、鋼波(bo)紋管(guan)(guan)、鋼制鋼波(bo)紋管(guan)(guan)洞(dong)、金屬(shu)鋼波(bo)紋管(guan)(guan)習慣(guan)地(di)基變(bian)形才能強,對地(di)基承載(zai)才能、平整度要求較低,工(gong)程(cheng)實踐(jian)造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞(dong)相近或較低。直從外(wai)觀看兩法蘭之間(jian)只有2—3mm的縫隙即可。進(jin)行工(gong)廠集中化出產,出產不受環境(jing)影響,有利降低成本、操控質量。
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