當鋼波紋涵管管節全部連接完畢后,在相鄰法蘭間(jian)鑲石棉(mian)(mian)墊(dian)(dian),石棉(mian)(mian)墊(dian)(dian)鑲牢后,再以人工(gong)對稱鎖(suo)緊螺(luo)絲,直至外觀觀察兩法蘭間(jian)隙(xi)在2~3mm即可。
鋼波紋涵管的波紋結構可使涵洞路面受力公道荷載分布平均
金屬波紋管(guan)涵管(guan)節(jie)拼裝:正確(que)放樣管(guan)節(jie)軸線(xian)位置,公(gong)道鋪排(pai)每節(jie)管(guan)的位置。從一側(ce)安裝管(guan)節(jie)開始,試管(guan)節(jie)中央線(xian)和基(ji)礎縱(zong)向軸線(xian)平行,適當調節(jie)兩管(guan)節(jie)相鄰法(fa)蘭間間距在2cm左(zuo)右后,全部(bu)穿上(shang)螺(luo)栓,擰上(shang)螺(luo)絲,帶平扣即可,以此方式逐節(jie)依(yi)次安裝連接(jie)。
管節拼(pin)裝(zhuang)完畢后要立刻(ke)進行接縫處理,涵管接縫寬度(du)不(bu)應(ying)(ying)大(da)于10mm,并(bing)應(ying)(ying)用(yong)(yong)瀝青麻絮或其他具有彈(dan)性的不(bu)透水材(cai)料填(tian)塞接縫內外側,以形成柔性密(mi)封層(ceng)。有時設計劃(hua)定時,密(mi)封層(ceng)外用(yong)(yong)兩(liang)層(ceng)150mm寬的浸透瀝青的油(you)毛氈包裹或設置(zhi)C20砼箍圈。
鋼筋(jin)砼圓(yuan)管涵管節(jie)拼裝(zhuang):安裝(zhuang)前事先放(fang)樣(yang)出軸線位置(zhi),確(que)定管節(jie)節(jie)數。安裝(zhuang)以下游(you)開始(shi),接頭面(mian)向上游(you)。要留意檢查(cha)管節(jie)與基座的(de)(de)密貼性,使管節(jie)受(shou)力平(ping)均。安裝(zhuang)過(guo)程中,要隨時檢查(cha)相鄰管節(jie)底(di)面(mian)錯口是(shi)否(fou)知足規(gui)范答應偏差,涵管的(de)(de)坡度是(shi)否(fou)平(ping)順。
它的內(nei)管(guan)(guan)是(shi)具有螺旋形或環形波(bo)(bo)形的薄壁金屬波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵。部門波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)外層(ceng)帶(dai)有網(wang)套,由不銹鋼絲或鋼帶(dai)按一(yi)定的參數編織(zhi)(zhi)而成。網(wang)套是(shi)軟管(guan)(guan)安裝在壓力管(guan)(guan)路中的主(zhu)要承壓件,同時對波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)起護套作(zuo)用,根(gen)據管(guan)(guan)道中的壓力大(da)小及應用場所,可選擇一(yi)層(ceng)或多(duo)層(ceng)的不銹鋼絲或鋼帶(dai)進行編織(zhi)(zhi)。
金屬波(bo)紋管涵(han)結構跟著全國(guo)大規模(mo)自然氣建設,金屬波(bo)紋管涵(han)在民用(yong)、商用(yong)、產業用(yong)、輸氣管道等方面,正得到越(yue)來越(yue)的(de)應用(yong)。金屬波(bo)紋管涵(han)是現(xian)代(dai)產業管路中一(yi)種高(gao)品質的(de)柔(rou)性(xing)管道,主要由(you)波(bo)紋管部門(men)和兩端配合(he)連接部門(men)所(suo)組成(為(wei)一(yi)次性(xing)加(jia)工(gong)成型)。
金(jin)屬波紋(wen)管涵于1848年由(you)法國(guo)人(ren)波登發(fa)(fa)明(ming),主要應用(yong)于儀表行(xing)業。經(jing)由(you)近(jin)2個世紀的(de)發(fa)(fa)展,金(jin)屬波紋(wen)管涵的(de)種類越來(lai)越多(duo)(duo),制造工藝水平也(ye)越來(lai)越高(gao),現已應用(yong)于航(hang)空航(hang)天(tian)、石油石化(hua)、儀器儀表、汽車、電(dian)力、冶金(jin)等各種領域。因為具有(you)柔軟、抗疲(pi)憊(bei)、耐高(gao)壓、耐高(gao)低溫、耐侵蝕(shi)等諸(zhu)多(duo)(duo)特性,金(jin)屬波紋(wen)管涵在燃氣輸配(pei)領域,正得(de)到(dao)越來(lai)越多(duo)(duo)的(de)應用(yong)。
鋼波紋涵管也(ye)叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han),是指鋪埋在公路、鐵路路下的(de)涵(han)洞(dong)用的(de)螺(luo)紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan),它是由波(bo)形(xing)鋼(gang)板卷制成或用波(bo)形(xing)鋼(gang)片組(zu)拼成的(de)圓形(xing)鋼(gang)結構管(guan)。應用于公路,鐵路,小橋,通道(dao),擋(dang)土(tu)墻(qiang)以(yi)及各種礦(kuang)場,巷道(dao)擋(dang)墻(qiang)支(zhi)護等工程中的(de)涵(han)洞(dong)(管(guan))。
而且也有利于改(gai)善軟土(tu)地基(ji)結構與路堤接壤處的“錯臺”現象,進步行車的安(an)全性。波紋管涵的工(gong)后營運、養護本錢低,工(gong)程(cheng)實際造價也低于同(tong)類(lei)跨(kua)徑的橋(qiao)梁、涵洞。
金屬波紋(wen)管涵(han)的波紋(wen)結(jie)構可使涵(han)洞路面受力(li)公道(dao),荷載分布平均(jun),并具有一定的抗變形能(neng)力(li),能(neng)解(jie)決北方嚴寒地(di)區(qu)(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵(han)砼結(jie)構的破壞題目(mu);使路表面沒(mei)有伸縮縫,進步行車恬(tian)靜。
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