鋼波紋管動工時，以為合(he)適而使用(yong)(yong)分段(duan)動工的辦(ban)法(fa)，預先(xian)在(zai)原拱涵(han)基(ji)底用(yong)(yong)三角鐵并(bing)排兩根，長(chang)度(du)依(yi)據(ju)涵(han)長(chang)確認。涵(han)管(guan)(guan)推進時的滑軌，波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)管(guan)(guan)徑依(yi)據(ju)工程需求可(ke)有不一樣(yang)的規格(ge)，束裝波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)管(guan)(guan)徑為0.5m-2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米左右。以為合(he)適而使用(yong)(yong)內(nei)法(fa)蘭螺(luo)釘連署。拼(pin)裝涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑為3m-8m。每個圓(yuan)周方向有4-15塊板(ban)組成，板(ban)與(yu)板(ban)搭(da)接高超螺(luo)釘緊固(gu)。

加固鋼波紋管涵在馬路舊橋梁和涵洞中的方法和施工步驟

基(ji)礎處置，可回填沙和碎(sui)石塊或砌筑片石砼(tong)。對基(ji)底施行平整，換填30-50cm厚的沙和碎(sui)石塊材料，緊密(mi)度達(da)到90百(bai)(bai)(bai)分之(zhi)百(bai)(bai)(bai)以上，挑選(xuan)合適的逝川縱坡3百(bai)(bai)(bai)分之(zhi)百(bai)(bai)(bai)左右。定出每(mei)道涵洞的中(zhong)線和邊(bian)線。

加固波(bo)紋(wen)管涵(han)在馬路(lu)舊橋(qiao)梁(liang)和涵(han)洞中的方(fang)法，施工步驟。我們一起來了解(jie)下！涵(han)洞動工前，預備有關材(cai)料、擔任職務的人(ren)及舉(ju)措措施進場，并作好動工一段時(shi)間的安全防御保(bao)護(hu)(hu)辦公，對路(lu)基(ji)邊坡施行圍網(wang)防御保(bao)護(hu)(hu)，避免石頭等物體下滑傷人(ren)。

鋼板的波(bo)形(xing)為(wei)(wei)進(jin)步板的剛度(du)，板的截面從(cong)平板加(jia)工成(cheng)一定波(bo)幅的波(bo)外(wai)形(xing)，從(cong)加(jia)工、拼裝及板的剛度(du)要(yao)求出(chu)發，并參照海內外(wai)同類產品的波(bo)形(xing)，管(guan)直徑(jing)小于1.5m的波(bo)距(ju)為(wei)(wei)125mm，波(bo)高為(wei)(wei)25mm；管(guan)直徑(jing)大(da)于1.5m的波(bo)距(ju)為(wei)(wei)200mm，波(bo)高為(wei)(wei)55mm。

防腐方式(shi)：一般采用(yong)熱(re)鍍(du)鋅(xin)防腐，鍍(du)鋅(xin)量600克/平方米，如有特殊要(yao)求時，可進(jin)行二次防腐，內外層覆塑PE或(huo)環氧(yang)樹(shu)脂。經二次防腐使(shi)用(yong)壽(shou)命可進(jin)步(bu)50年。鋼板的(de)尺寸和厚(hou)(hou)度(du)：為便于(yu)鋼板的(de)加工制作(zuo)，結構(gou)的(de)安裝(zhuang)連(lian)接，進(jin)步(bu)鋼板的(de)制作(zuo)精度(du)，板材的(de)尺寸宜適應不(bu)同管(guan)徑的(de)需要(yao)，以形成(cheng)系列化。板的(de)厚(hou)(hou)度(du)隨結構(gou)跨徑的(de)大小變化，鋼板厚(hou)(hou)可選用(yong)2.5-8mm。

鋼波紋管材(cai)料先容：鋼(gang)(gang)制波(bo)紋(wen)(wen)管涵的(de)材(cai)料主(zhu)要有鋼(gang)(gang)質(zhi)波(bo)紋(wen)(wen)板(ban)材(cai)和高強度螺栓(shuan)連接組成，其(qi)中鋼(gang)(gang)質(zhi)波(bo)紋(wen)(wen)板(ban)材(cai)采用(yong)海內普遍使用(yong)的(de)A3或Q235-B熱(re)軋鋼(gang)(gang)板(ban)，鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)理化指(zhi)標要求達到國際GB700的(de)有關要求。