對公(gong)路涵(han)洞(dong)來說，涵(han)洞(dong)的(de)不平均沉降是(shi)其毀壞的(de)主要型(xing)式(shi)之一，鋼波紋(wen)涵(han)管具有(you)重量輕(qing)、裝(zhuang)置便當快捷、耐久性(xing)(xing)好、工(gong)程造價(jia)低、抗變(bian)形(xing)才能強、減少(shao)通車后(hou)養護本(ben)錢等(deng)特(te)性(xing)(xing)。根底處置:可回填砂礫(li)或砌筑(zhu)片(pian)石砼，對基底停止平整(zheng)，換填30-50cm厚的砂礫(li)資料，密實度到達90%以(yi)上，選擇(ze)恰當的流(liu)水縱坡(po)3%左(zuo)右，定出每道涵的中線(xian)和邊(bian)線(xian)。

鋼波紋涵管的(de)組(zu)成分類及選型方法(fa)

從資料與構造和功用的(de)實(shi)質關系上(shang)剖析(xi),采用柔(rou)性高強度的(de)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管洞,不只具(ju)(ju)(ju)有順應(ying)(ying)地(di)基與根底變(bian)形的(de)才(cai)能,能夠處理因地(di)基根底不平均(jun)沉降招致的(de)涵(han)(han)洞毀(hui)壞問題,而且鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管洞由于軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)存在使(shi)其具(ju)(ju)(ju)有的(de)受力(li)(li)特征,軸(zhou)向(xiang)和徑向(xiang)同時散(san)布因荷(he)載(zai)惹起的(de)應(ying)(ying)力(li)(li)應(ying)(ying)變(bian),能夠更大水(shui)平上(shang)分散(san)荷(he)載(zai)的(de)應(ying)(ying)力(li)(li)集中(zhong),更好地(di)發揮鋼構造的(de)優勢(shi)。特別在高寒凍土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、收縮土(tu)(tu)、濕陷性黃土(tu)(tu)等地(di)帶，具(ju)(ju)(ju)有明顯的(de)經濟(ji)效(xiao)益(yi)。

公(gong)路鋼(gang)波紋(wen)管

頂部采用(yong)高壓泵送收縮(suo)水泥沙漿。該節管周圍填筑終了后，將第二(er)節運至，停止(zhi)兩(liang)管的(de)(de)銜接(jie)，銜接(jie)終了后，以上述相同的(de)(de)辦法停止(zhi)回填，依此(ci)次完(wan)成管道鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管的(de)(de)修建工作。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管是采用(yong)波紋(wen)狀管或由波紋(wen)狀板經(jing)過銜接(jie)、拼(pin)裝構成的(de)(de)一種涵(han)(han)洞(dong)方式。

假如涵長(chang)小于(yu)(yu)30米，波(bo)紋管涵兩側與原涵寬度大(da)于(yu)(yu)80cm，可(ke)將整道波(bo)紋管涵在下游(you)或上(shang)游(you)向一(yi)(yi)端(duan)推(tui)進(jin)，就(jiu)位以后(hou)，再停(ting)止一(yi)(yi)端(duan)擋墻的砌筑(zhu)，周(zhou)圍的回填(tian)工作，可(ke)回填(tian)沙礫、碎石(shi)土、砌筑(zhu)片(pian)石(shi)等。頂部(bu)采(cai)用砌片(pian)石(shi)或高(gao)壓泵(beng)送(song)收縮水(shui)泥砂漿(jiang)。

鋼制波紋(wen)涵管

假如涵長大于30米，鋼波(bo)紋涵管兩側與(yu)原涵寬度(du)小于80cm，可將(jiang)3m-6m長涵管在下游(you)或(huo)(huo)(huo)上游(you)向一端推(tui)進(jin)，就(jiu)位以后能夠(gou)將(jiang)其固(gu)定，砌筑頂端的片石端墻，波(bo)紋管涵的另一端與(yu)涵洞間的間距用沙袋或(huo)(huo)(huo)漿砌片石擋住(zhu)，寬度(du)50cm，然(ran)后開端回填。兩側可用粗沙水密(mi)法密(mi)實或(huo)(huo)(huo)澆注混(hun)凝土震動棒(bang)搗實。

鋼波(bo)紋涵(han)管施(shi)(shi)工(gong)(gong)時，采用分段施(shi)(shi)工(gong)(gong)的辦法(fa)，預先在原(yuan)拱涵(han)基底用角鋼并排兩根，長(chang)度依據涵(han)長(chang)肯定(ding)，作(zuo)涵(han)管推進時的滑軌，波(bo)紋涵(han)管管徑依據工(gong)(gong)程需(xu)求可有不同(tong)的規(gui)格，整裝(zhuang)管管徑為0.5m-2.5m，每節長(chang)度3.06米，采用內(外)法(fa)蘭螺(luo)栓(shuan)(shuan)銜接(jie)，拼(pin)裝(zhuang)管管徑為3m-8m，板與板搭接(jie)高強螺(luo)栓(shuan)(shuan)緊固。（hanihanbj.com）