雨期鋼波紋管施(shi)工(gong)(gong)措(cuo)施(shi)：雨(yu)期施(shi)工(gong)(gong)應提晨鋪排，盡量鋪排在(zai)降雨(yu)來(lai)臨前完成，基(ji)坑周邊有防(fang)(fang)水舉措(cuo)措(cuo)施(shi)，防(fang)(fang)止周邊水流入(ru)基(ji)坑內(nei)。增加砂、石料含水量檢測頻(pin)率，及時(shi)調整混(hun)凝(ning)土配合比，保(bao)證(zheng)混(hun)凝(ning)土拌和質量。

應(ying)對金(jin)屬波紋涵管(guan)等(deng)加(jia)強籠(long)蓋(gai)(gai)，防止銹(xiu)蝕。進行金(jin)屬波紋涵管(guan)連接時，應(ying)設臨時防雨棚，防止被雨水腐蝕。應(ying)特別留意做好(hao)(hao)供電線路保護，現場(chang)機電設備的電閘箱應(ying)采取遮蓋(gai)(gai)、防潮措施，電線做到絕緣良好(hao)(hao)，防止漏觸電事故發(fa)生。

混(hun)凝土(tu)澆(jiao)筑(zhu)應(ying)(ying)選(xuan)擇(ze)天色晴好的日子，并保證降溫前完成，同(tong)時(shi)應(ying)(ying)進行(xing)保溫養(yang)護，在混(hun)凝土(tu)強度(du)(du)(du)(du)達到(dao)設計要求前不(bu)(bu)得受凍。混(hun)凝土(tu)出機溫度(du)(du)(du)(du)不(bu)(bu)宜低(di)于(yu)10℃，其運輸(shu)(shu)設備應(ying)(ying)有保溫措施，且應(ying)(ying)更大限度(du)(du)(du)(du)地縮短運輸(shu)(shu)時(shi)間，入模溫度(du)(du)(du)(du)應(ying)(ying)不(bu)(bu)低(di)于(yu)5℃。混(hun)凝土(tu)運輸(shu)(shu)車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運輸(shu)(shu)時(shi)間。

冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊(kuai)。投料前，應(ying)(ying)先(xian)采(cai)用熱(re)水(shui)或蒸汽沖刷拌(ban)(ban)和(he)機拌(ban)(ban)盤或鼓筒。加料順(shun)序(xu)應(ying)(ying)先(xian)為(wei)集(ji)料、水(shui)，稍加攪拌(ban)(ban)后再加入水(shui)泥，且攪拌(ban)(ban)時間應(ying)(ying)比(bi)常溫時延(yan)長50%。

冬季金屬波紋涵管施工措施：焊接(jie)時環境溫(wen)(wen)度應不低(di)于-20℃，且應采取防雪(xue)、擋風等措施，減(jian)少焊件的(de)溫(wen)(wen)度差。焊接(jie)后的(de)接(jie)頭嚴禁立刻(ke)接(jie)觸冰雪(xue)。

鋼波紋管與鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)(tu)管涵(han)比擬，具有以(yi)下長(chang)處(chu)：易維護，只需做好內壁的(de)(de)(de)防護保養即可。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管在高喊凍土(tu)(tu)地(di)(di)區(qu)，軟(ruan)土(tu)(tu)路(lu)(lu)基地(di)(di)帶，具有顯著的(de)(de)(de)經濟效(xiao)益(yi)。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管經由了防腐處(chu)理耐久性(xing)高。其良(liang)好的(de)(de)(de)整體性(xing)、可塑(su)性(xing)對地(di)(di)質前(qian)提(ti)復雜(za)路(lu)(lu)段抗變(bian)形能力強。其良(liang)好的(de)(de)(de)導熱性(xing)對凍土(tu)(tu)區(qu)的(de)(de)(de)路(lu)(lu)基擾動小，路(lu)(lu)基不(bu)(bu)亂。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管采(cai)用工(gong)廠化出產(chan)，出產(chan)不(bu)(bu)受(shou)環境(jing)影(ying)響(xiang)并有利于控(kong)制質量(liang)。拼裝施工(gong)，工(gong)期短、重量(liang)輕、安裝利便，在高海拔地(di)(di)區(qu)減少大量(liang)人工(gong)，并可在冬(dong)季施工(gong)。