鋼波紋(wen)涵(han)管的特點(dian)：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力、平整度要(yao)求(qiu)較低，工程實際造價比同類跨(kua)徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠集中(zhong)化(hua)生產，生產不(bu)受環境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現場安裝方便，不需使用大(da)型設(she)備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵砼結(jie)構的破壞問題。

（6）減少或根(gen)本(ben)舍(she)棄(qi)了(le)常規建(jian)材，如(ru)水泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用，環保意(yi)義(yi)深(shen)遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布(bu)均勻，并有一定的(de)抗變形(xing)能(neng)力。

（8）一年四季可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季節(jie)影響。

鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)也叫波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋在公路、鐵路路下的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)用(yong)的(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)，它(ta)是由波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼板卷制成(cheng)或(huo)用(yong)波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼片組拼(pin)成(cheng)的(de)(de)(de)圓形鋼結(jie)構(gou)管(guan)。金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)結(jie)構(gou)可(ke)使涵(han)(han)洞(dong)路面(mian)受力(li)合(he)理，荷(he)載分布(bu)均(jun)勻，并具有一(yi)定的(de)(de)(de)抗(kang)變形能(neng)力(li)，能(neng)解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁和管(guan)涵(han)(han)砼結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)破壞問題；使路表面(mian)沒有伸縮縫，提(ti)高行車(che)舒適性(xing)；有利于改善軟土(tu)地基結(jie)構(gou)與路堤交界處的(de)(de)(de)“錯臺”現象，提(ti)高行車(che)安全性(xing)。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)(de)工(gong)后營運(yun)、養護成(cheng)本低，工(gong)程實際造價也低于同(tong)類跨徑的(de)(de)(de)橋梁、涵(han)(han)洞(dong)。鋼波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)進出口也可(ke)按照邊坡比例做成(cheng)斜口，加工(gong)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑范圍(wei)0．5～8 m，管(guan)壁厚(hou)度為3 mm～7 mm，能(neng)夠(gou)滿足填土(tu)0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)(de)需要(yao)。