直徑4米大口徑拼裝金屬波紋管 鋼波紋管 支持定制

鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)具(ju)有工(gong)(gong)期短、重量輕、安(an)裝方便、耐久性好、工(gong)(gong)程造價(jia)低、抗變形能(neng)力強(qiang)、減(jian)少通車后養護(hu)成本等特(te)點(dian)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)尤(you)其應用在高寒凍土(tu)地區、軟土(tu)路基(ji)地帶.具(ju)有明(ming)顯的經濟(ji)效益。適應地基(ji)變形能(neng)力強(qiang).對地基(ji)承載能(neng)力、平(ping)整度要求(qiu)較低，工(gong)(gong)程實際造價(jia)比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

鐵路鋼波紋管

鋼(gang)波紋涵(han)管具(ju)有卓越(yue)的路(lu)用(yong)性(xing)能，尤其是對(dui)地基(ji)(ji)要求低(di)，施(shi)工(gong)簡易，能快速(su)安裝(zhuang)。大大縮短工(gong)期，是普通涵(han)管無(wu)法相比的，鋼(gang)波紋管涵(han)在公路(lu)新(xin)改建工(gong)程(cheng)、路(lu)基(ji)(ji)養護工(gong)程(cheng)中將發(fa)揮(hui)積極的作用(yong)。鋼(gang)波紋管作為一種柔性(xing)結(jie)構，它能較好(hao)地適應地基(ji)(ji)土的不均(jun)勻沉降現象。

鋼波紋管由于(yu)(yu)其軸(zhou)向(xiang)波紋的(de)(de)存(cun)在(zai),使(shi)得徑(jing)向(xiang)承載力大大提高(gao)，同時由于(yu)(yu)其軸(zhou)向(xiang)波紋的(de)(de)存(cun)在(zai)，使(shi)其具有較好的(de)(de)橫向(xiang)變形補償特性(xing),因而具有較好的(de)(de)不(bu)均勻(yun)沉(chen)降(jiang)變形的(de)(de)適應能力。但沉(chen)降(jiang)值也要在(zai)一(yi)定范圍內(nei)，根據經驗(yan)值，涵洞沉(chen)降(jiang)值在(zai)100厘米(mi)內(nei)。所(suo)以(yi)遇到特殊地基需要加固處理，尤其是軟土地基。