雨期鋼波紋管施工(gong)措(cuo)施：雨(yu)(yu)期施工(gong)應提晨鋪排，盡量(liang)鋪排在降雨(yu)(yu)來臨前(qian)完(wan)成，基坑周邊有防水(shui)舉(ju)措(cuo)措(cuo)施，防止周邊水(shui)流入(ru)基坑內。增加(jia)砂、石料(liao)含水(shui)量(liang)檢測頻(pin)率，及時(shi)調(diao)整混凝土配合比，保證混凝土拌(ban)和質量(liang)。

應對(dui)金(jin)屬波紋涵(han)管等加強籠(long)蓋，防(fang)(fang)止(zhi)銹蝕(shi)。進行金(jin)屬波紋涵(han)管連接(jie)時，應設(she)臨時防(fang)(fang)雨(yu)棚，防(fang)(fang)止(zhi)被(bei)雨(yu)水(shui)腐蝕(shi)。應特別留意做好供電(dian)(dian)線路保護，現(xian)場機電(dian)(dian)設(she)備的電(dian)(dian)閘(zha)箱(xiang)應采取遮蓋、防(fang)(fang)潮措施，電(dian)(dian)線做到(dao)絕(jue)緣良好，防(fang)(fang)止(zhi)漏觸電(dian)(dian)事故發(fa)生。

混(hun)凝土(tu)澆(jiao)筑(zhu)應選擇天色(se)晴好的日子，并保(bao)證降溫(wen)前(qian)完(wan)成，同(tong)時應進行(xing)保(bao)溫(wen)養護，在混(hun)凝土(tu)強度達到設計要求前(qian)不(bu)得受(shou)凍。混(hun)凝土(tu)出機溫(wen)度不(bu)宜低(di)于(yu)(yu)10℃，其運輸(shu)設備應有(you)保(bao)溫(wen)措(cuo)施(shi)，且(qie)應更大限(xian)度地縮(suo)短運輸(shu)時間，入模溫(wen)度應不(bu)低(di)于(yu)(yu)5℃。混(hun)凝土(tu)運輸(shu)車(che)輛要有(you)保(bao)溫(wen)措(cuo)施(shi)，盡量縮(suo)短砼的運輸(shu)時間。

冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應(ying)先采(cai)用熱(re)水(shui)或蒸(zheng)汽沖刷拌和機拌盤或鼓筒(tong)。加料順序應(ying)先為集料、水(shui)，稍加攪(jiao)拌后再加入水(shui)泥，且攪(jiao)拌時間應(ying)比(bi)常溫(wen)時延長50%。

冬(dong)季金屬波紋涵管施(shi)工措施(shi)：焊接(jie)時(shi)環境溫度應不低于-20℃，且(qie)應采(cai)取防(fang)雪、擋(dang)風等(deng)措施(shi)，減(jian)少焊件的溫度差。焊接(jie)后(hou)的接(jie)頭嚴禁(jin)立刻接(jie)觸冰(bing)雪。

鋼波紋管與鋼筋混凝土管涵(han)比擬，具有(you)以下(xia)長處：易維護，只需做好(hao)內壁(bi)的防護保養即可。鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管在高(gao)喊凍土地區(qu)，軟土路基(ji)地帶(dai)，具有(you)顯著(zhu)的經濟效(xiao)益。鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管經由了(le)防腐處理(li)耐久性(xing)(xing)高(gao)。其良好(hao)的整體(ti)性(xing)(xing)、可塑性(xing)(xing)對(dui)地質(zhi)(zhi)前提復雜路段抗(kang)變(bian)形能力(li)強。其良好(hao)的導熱性(xing)(xing)對(dui)凍土區(qu)的路基(ji)擾(rao)動小，路基(ji)不亂。鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管采用(yong)工廠化出產，出產不受(shou)環境(jing)影響并有(you)利于(yu)控制質(zhi)(zhi)量。拼裝施(shi)工，工期短、重量輕、安裝利便，在高(gao)海拔地區(qu)減少大(da)量人工，并可在冬季(ji)施(shi)工。