金屬鋼波紋管涵基(ji)礎(chu)(chu)：金(jin)(jin)(jin)屬波紋管涵其材(cai)料(liao)為金(jin)(jin)(jin)屬，適(shi)應形變(bian)能力較強(qiang)，適(shi)合在很多不良地(di)(di)質中(zhong)使(shi)用(yong)(yong)。金(jin)(jin)(jin)屬波紋管涵對(dui)基(ji)礎(chu)(chu)材(cai)料(liao)要求相(xiang)對(dui)不高(gao)，一(yi)般采用(yong)(yong)砂礫墊(dian)層或換填(tian)碎礫石即可。基(ji)礎(chu)(chu)墊(dian)層的厚度要根據實際地(di)(di)質特點來確(que)定，同時(shi)要知足地(di)(di)基(ji)承載力的設計要求。

鋼波紋管涵管節拼裝順序分享

鋼筋砼圓管(guan)涵的(de)基(ji)礎材(cai)料一般(ban)有砂礫墊層(ceng)、石灰墊層(ceng)或砼基(ji)座。因鋼筋砼圓管(guan)涵對基(ji)礎承載力(li)要(yao)求較高，所(suo)以我國公路上(shang)多(duo)數采用(yong)砼基(ji)座。采用(yong)砼基(ji)座施工時要(yao)留意基(ji)座尺寸及沉(chen)降(jiang)縫(feng)(feng)應符合設計要(yao)求，沉(chen)降(jiang)縫(feng)(feng)位(wei)置應與管(guan)節的(de)接縫(feng)(feng)位(wei)置相一致。沉(chen)降(jiang)縫(feng)(feng)要(yao)用(yong)瀝青麻絮或不(bu)透水的(de)彈性材(cai)料填(tian)塞豐滿(man)。

當管節全(quan)部連(lian)接完畢后(hou)，在相(xiang)鄰法(fa)蘭(lan)間(jian)鑲石(shi)棉墊，石(shi)棉墊鑲牢后(hou)，再以(yi)人工(gong)對(dui)稱鎖緊螺絲(si)，直至外觀觀察(cha)兩法(fa)蘭(lan)間(jian)隙在2～3mm即(ji)可(ke)。用(yong)千斤(jin)頂校正整(zheng)個涵管的軸線(xian)(xian)，使其處于中(zhong)央軸線(xian)(xian)上。金屬波(bo)紋管涵管壁(bi)內(nei)外涂(tu)刷(shua)瀝青(qing)，涂(tu)層厚度要達(da)到(dao)1mm以(yi)上。

金屬鋼波紋管節(jie)(jie)拼裝(zhuang)：正(zheng)確放樣管節(jie)(jie)軸線位置，公(gong)道鋪排每節(jie)(jie)管的位置。從一側安裝(zhuang)管節(jie)(jie)開始，試管節(jie)(jie)中央線和基礎縱向軸線平行(xing)，適當調(diao)節(jie)(jie)兩管節(jie)(jie)相鄰法(fa)蘭間間距(ju)在(zai)2cm左右后，全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可，以此方式逐節(jie)(jie)依次安裝(zhuang)連接。

管節拼裝完畢后要立刻進(jin)行(xing)接(jie)縫處理，涵管接(jie)縫寬度不應大于10mm，并(bing)應用(yong)瀝青麻絮或其(qi)他(ta)具有彈性的(de)不透水材料(liao)填塞接(jie)縫內(nei)外側，以形成(cheng)柔(rou)性密(mi)封層(ceng)。有時(shi)設計(ji)劃(hua)定時(shi)，密(mi)封層(ceng)外用(yong)兩層(ceng)150mm寬的(de)浸(jin)透瀝青的(de)油毛氈包裹或設置C20砼箍圈。

鋼筋(jin)砼圓管(guan)(guan)涵(han)管(guan)(guan)節拼裝(zhuang)：安(an)裝(zhuang)前事(shi)先放樣(yang)出(chu)軸線位置，確(que)定管(guan)(guan)節節數。安(an)裝(zhuang)以下游開始(shi)，接頭(tou)面向上游。要(yao)留意(yi)檢(jian)查(cha)管(guan)(guan)節與基(ji)座的密貼性(xing)，使管(guan)(guan)節受力(li)平均。安(an)裝(zhuang)過程中，要(yao)隨時檢(jian)查(cha)相(xiang)鄰管(guan)(guan)節底面錯(cuo)口(kou)是(shi)否(fou)知足規范答(da)應偏差，涵(han)管(guan)(guan)的坡度(du)是(shi)否(fou)平順。