公路拼接鋼波紋管涵有那些優勢?

（1）鋼波紋管適應(ying)地基變形能力強，對地基承載(zai)能力、平(ping)整(zheng)度(du)要求較低，工(gong)程(cheng)實際造價比同類跨徑(jing)的橋、涵洞低。

（2）施工(gong)工(gong)期短，主(zhu)要為拼裝施工(gong)。采用標(biao)準化設計、生產(chan)，設計簡單，生產(chan)周期短。生產(chan)不受環境影響(xiang)，可進行集中工(gong)廠化生產(chan)，有(you)利于降低成本，控(kong)制質量(liang)。 同時施工(gong)工(gong)期短是明顯的優(you)勢，土建工(gong)程(cheng)與管(guan)節安裝可分(fen)開實施。

（3）現場(chang)安裝不需(xu)要施工(gong)大(da)型設備(bei)，安裝方便。對人力資源缺(que)乏或高(gao)危險、高(gao)原缺(que)氧地區等工(gong)程較為適(shi)用(yong)。

鋼波紋管

（4）減少了水(shui)(shui)凝、塊石或(huo)碎石、砂等的(de)(de)用(yong)量，對(dui)砂石資源(yuan)缺(que)乏的(de)(de)地區(qu)或(huo)水(shui)(shui)泥(ni)、鋼材等運距較遠(yuan)的(de)(de)邊遠(yuan)地區(qu)較為適用(yong)；環保意義深遠(yuan)。

（5）有利(li)于改善多年凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃(huang)土等特殊地基結(jie)構(gou)物處的(de)不均勻沉降問(wen)題， 提高(gao)了(le)公路(lu)服務(wu)性能， 減少了(le)工后養護(hu)成(cheng)本。

（6）解決北方寒冷地區(qu)及凍土(tu)地區(qu)對橋梁和涵洞混凝土(tu)結(jie)構(gou)的破壞問題(ti)（凍脹(zhang)與融沉）。

（7）有(you)利于改善軟(ruan)土地(di)基結構物與(yu)路堤交界(jie)處(chu)的“錯臺”現象，提高行(xing)車(che)的舒適度與(yu)安全性，減少工后營運、養護成本。

（8）波紋(wen)管(guan)剛(gang)性強(qiang)度高，結(jie)構受(shou)力(li)情況合理，荷載分布均勻，并有(you)一定的(de)抗變(bian)形能力(li)。在結(jie)構上具有(you)橫向(xiang)補償位移的(de)特性。