鋼波紋管表(biao)面進行特殊(shu)預處理，以增強鋼材的(de)防(fang)侵蝕能力以及(ji)鋼材和(he)塑料的(de)粘協力，在塑料原料充分熔融(rong)的(de)狀態下環(huan)繞糾纏成型，管(guan)材的(de)整體結構(gou)牢固可靠(kao)。因(yin)為采(cai)(cai)用特殊(shu)材料和(he)工藝既解決了(le)鋼板防(fang)腐題目也解決了(le)鋼板與PE材料的(de)粘合度，使管(guan)道(dao)的(de)使用壽(shou)命和(he)純(chun)塑料管(guan)道(dao)一樣(yang)。可采(cai)(cai)用電(dian)熱熔連接(jie)、熱收(shou)縮帶連接(jie)、內外擠(ji)出(chu)焊接(jie)或多種連接(jie)組合使用，連接(jie)牢固。

為什么說山區地形非常適合使用鋼波紋管？

鋼波紋管涵是采用(yong)鋼管熱(re)浸鍍鋅，所以(yi)(yi)使用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)，壽(shou)命(ming)為80-100年(nian)，在侵蝕性(xing)特別大的(de)環境(jing)下使用(yong)時，采用(yong)內外(wai)表(biao)面瀝(li)清附層的(de)鋼波紋管，可在原使用(yong)壽(shou)命(ming)基礎上(shang)(shang)進步約20年(nian)以(yi)(yi)上(shang)(shang)。優(you)良的(de)經(jing)濟(ji)性(xing)：連接方式簡便，可縮短工期。

鋼波紋管是采(cai)用套筒或法蘭方式連接，而(er)且可以根(gen)據需要定制(zhi)長(chang)(chang)度，即使長(chang)(chang)短純熟工也可以操縱，施工以少(shao)量的(de)手(shou)工操縱，可在短時間內完(wan)成，既(ji)快(kuai)捷又利(li)便。

波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)也叫鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)，一般鋪埋在公(gong)路，鐵路下(xia)面(mian)的(de)(de)涵(han)(han)洞用(yong)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是由鋼(gang)板(ban)卷制(zhi)(zhi)成或用(yong)半圓(yuan)波(bo)形(xing)鋼(gang)片拼制(zhi)(zhi)成的(de)(de)圓(yuan)形(xing)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)，加工(gong)好波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)后鍍鋅處(chu)理(li)，達到(dao)防腐的(de)(de)目的(de)(de)。應用(yong)于公(gong)路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各(ge)種礦場，巷道擋墻支護等工(gong)程中的(de)(de)涵(han)(han)洞（管(guan)(guan)）。以下(xia)是鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)的(de)(de)機(ji)能：強度高，因為其(qi)獨特(te)的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)結構使(shi)其(qi)比(bi)同口徑的(de)(de)水泥(ni)管(guan)(guan)耐(nai)壓(ya)強度大15倍以上。

我公司出產的(de)(de)(de)波紋(wen)涵管是采用(yong)鋼波紋(wen)狀(zhuang)或(huo)由鋼波紋(wen)狀(zhuang)弧形(xing)板通(tong)過連接(jie)，束裝或(huo)者拼裝形(xing)成的(de)(de)(de)一種涵洞形(xing)式。軸向(xiang)(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存在(zai)使其具有良好的(de)(de)(de)受力特(te)征，軸向(xiang)(xiang)和(he)徑向(xiang)(xiang)同時分布因荷(he)載引起(qi)的(de)(de)(de)應力應變(bian)，可以更大程度(du)上(shang)分散荷(he)載的(de)(de)(de)應力集中，更好地施(shi)展鋼結構較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)抗(kang)拉、抗(kang)剪和(he)抗(kang)疲憊能力等(deng)上(shang)風，從而避(bi)免上(shang)述(shu)高填方管涵常見的(de)(de)(de)通(tong)病，而且造價低廉、運輸利(li)便、施(shi)工簡樸快速，適應變(bian)形(xing)能力強(qiang)，因此在(zai)山區地形(xing)得到了的(de)(de)(de)應用(yong)。 

在(zai)山區修建高(gao)速公路(lu)(lu)，為達到的(de)(de)設計要(yao)求，深挖(wa)高(gao)填(tian)(tian)(tian)這種情況(kuang)常常能碰到，因此(ci)產生的(de)(de)高(gao)填(tian)(tian)(tian)方路(lu)(lu)堤(di)下的(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)工程越(yue)來越(yue)多(duo)。以前，高(gao)填(tian)(tian)(tian)方涵(han)(han)洞(dong)一(yi)般為鋼筋混凝土(tu)拱涵(han)(han)或蓋板涵(han)(han)，而地基(ji)的(de)(de)不平均沉(chen)降(jiang)導致(zhi)涵(han)(han)洞(dong)的(de)(de)開裂或拱圈的(de)(de)開裂與塌陷(xian)，進一(yi)步引起(qi)路(lu)(lu)面的(de)(de)沉(chen)降(jiang)破壞，從而影響上方公路(lu)(lu)的(de)(de)正常運輸。因此(ci)，尋(xun)找新的(de)(de)管涵(han)(han)迫在(zai)眉睫。

鋼波紋管采用(yong)粗沙“水密法”振(zhen)蕩(dang)器密實。金屬波紋(wen)涵(han)管采用(yong)級配良好的自然砂礫（含水量(liang)要求比更佳含水量(liang)大2%左右），人(ren)工(gong)用(yong)木棒在管身(shen)外向內側進行夯實，木棒為截面15cm*15cm，單次沖擊力(li)要達到9kg/次，木棒作用(yong)點必需緊貼管身(shen)，每個(ge)凹槽部位都必需夯實到位。